缆索护栏是一种柔性防撞护栏,由多根施加初张力的镀锌缆索与立柱固定构成。其部件包括:缆索:采用高强度钢丝绳(如3×7镀锌构造),通过预应力张拉形成弹性结构,可承受车辆碰撞时的拉应力。立柱:分为端部立柱和中间立柱,端部立柱需具备更高强度以固定缆索初张力,中间立柱间距灵活(通常2-10米),适应地形变化。配套组件:托架、卡具、锚具等,确保缆索与立柱的稳固连接,并实现快速更换维修。二、优势解析吸能,降低事故伤害缆索在弹性范围内工作,通过拉应力吸收碰撞能量,减少车辆反弹和二次事故风险。钢丝绳缆索护栏
测试数据显示,其整体破断力是波形梁护栏的6倍以上,尤其适合高速公路、山区公路等高风险路段。经济性与环保性造价低:用钢量仅为波形梁护栏的1/3至2/3,钢丝绳缆索护栏,建设成本显著降低。可重复使用:缆索在弹性范围内工作,事故后通常仅需更换立柱或托架,维护成本低。材料环保:镀锌、喷塑工艺满足防腐需求,且材料可回收利用。适应复杂地形与气候地形适应性:立柱间距灵活,钢丝绳缆索护栏施工,可跨越障碍调整桩位,适合山区、景区等多地形场景。气候适应性:在积雪地区,缆索护栏对扫雪障碍较小,提高风雪天气通行能力;在软土路段或估计有不均匀沉降路段,可减轻路基沉降对护栏的损伤。美观与景观融合缆索护栏通透性高,立柱间距大,几乎看不到立柱,与自然景观(如景区、山区)协调性强,减少驾驶员视觉压抑感。钢丝绳缆索护栏
缆索护栏安装方式
缆索护栏是一种柔性护栏。通常又被称为绳索护栏或者钢丝绳缆索护栏网。它是以数根加粗张力的缆索固定于立柱上而成的结构。主要通过缆索的拉应力来抵搞车辆的碰撞,吸引碰撞能量。降低车辆损伤程度和对司乘人员的伤害。缆索护栏可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类。根据设置地点可分为路侧和中央分隔带两类,路侧缆索护栏的防撞等级分为1级和2级两类,2级护栏属加强型,适用于危险路段。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类,立柱无法打人的地方和路基填土不能保证立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。缆索护栏属柔性结构,车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作,可以重复使用,容易修复。立柱间距4-7米,设置比较灵活。

缆索护栏应用场景与防撞等级高速公路车辆行驶速度快,钢丝绳缆索护栏一米多少钱,事故风险高,缆索护栏可有效防止车辆冲出路面,减少二次事故。防撞等级:路侧护栏分为A(加强型,6根缆索)和B级(标准型,5根缆索),适用于不同危险路段;中央分隔带通常配置B。城市道路交通繁忙,交叉路口多,钢丝绳缆索护栏生产厂家,缆索护栏提供安全防护的同时,不影响城市景观。山区公路地形复杂,弯道多且陡峭,缆索护栏可防止车辆冲出山崖或滑入深谷。桥梁与隧道柔性设计满足防护需求,且在有限空间内提供高效防护,防止车辆掉落或撞击桥墩、隧道壁。景区道路缆索护栏与自然环境融合,不破坏景区美观,同时提供安全防护。钢丝绳缆索护栏
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