用于重工业的摩铎利 PBH 系列减速器，可实现 4 级减速。专注为繁重应用条件设计提供性能、标准化批量制造的平行和正交减速器系列。PBH 系列减速器，具备平行和正交减速器的诸项经典特征，如坚固、、紧凑、可靠，且符合现代设计理念的多功能、易于使用和维护量小的特点，而这些都是批量制造高质量减速器的典型特征。
具备多种认证：ATEX 3GD 专注于特殊需求
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在各种传动设备的安装过程中，东元电机工厂，我们或多或少会遇到轴承的间隙问题，三明东元电机，蜗轮减速机与齿轮减速机作为常见的传动设备，在维修前对减速机滚动轴承的间隙产生原因及调整方式有一定了解是的。
一：滚动轴承的故障原因
滚动轴承依靠主要元件之闻的滚动接触来支持转动零件。滚动轴承因具有摩擦阻力小、功率消耗少、起动容易、易于密封、耗油少、能自动调整中心以补偿轴弯曲及适量的装配误差等优点，故以滚动轴承的滚动摩擦取代了滑动轴承的滑动摩撩，因而在现代机器设备中得到广泛运用。但在生产运用中，滚动轴承也易发生故障，究其主要原因为间隙调整不当。在实际生产过程中，滚动轴承在机器设备中常见的故障有：脱皮剥落、磨损、过热变色、锈蚀裂纹和破碎等。其征象是轴承温度升高、振动和噪音增大。但无论何种故障，其原图有三：
①制造质量不合格；
②润滑保养不良；
③问隙调整不当。
制造质量不合格及润滑保养不良问题，只需在检修安装前仔细检查，检修安装后建立起严格的定期加油保养制度，就能克服由此而引起的轴承故障。因此，间隙调整不当就成为轴承故障的主要原因。
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