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弗里兹揭开了生产摩托车整车的序幕。500ml的发动机安装在车架内，气缸向两边伸出，这种简单而的设计方案至今仍在使用。BMW摩托以精良的制造工艺和昂贵的价格。在汽车销售领域有一个市场法则，一款车是否好销售，看德国人对它的反应就知道了
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从而只能摆在实验室里。摩托车19世纪90年代至20世纪初，厦门瑞驰新能源，早期的摩托车由于采取了当时的新发明和新技术，诸如充气橡胶轮胎、滚珠轴承、离合器和变速器、前悬挂避震系统、弹簧车座等
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功率2.94kW，采用自行车车架。摩托车是时代的产物，是体现当时科学技术水平的，即不同阶段的摩托车上集合着不同时代科技发展的烙印。原始摩托车之所以不能使用，是因为当时的科学技术不能满足它正常行驶所需的基本的零部件
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