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延长润滑油使用期的6大技巧
1、机体漏油
漏油一方面会造成机油浪费，另一方面油底壳油面降低必然造成润滑不良。因此，一旦发现漏油，应立即查漏、补漏。
2、保持发动机的曲轴箱通风良好
由于发动机工作时，部分废气顺着活塞与汽缸壁窜入曲轴箱，高温高压的废气与机油会发生化学反应，长城车轮齿轮油，加速机油氧化变质并形成胶质和积炭。因此要及时更换被磨损的活塞、缸套或气门导管组件，以减少废气下窜。同时要经常查看通风口是否畅通，要确保曲轴箱内废气能及时排出。
3、防止燃油漏入油底壳
由于燃油进入底壳会稀释机油，使机油的黏度下降，过早失去润滑作用，因此柴油机要求喷油泵供油压力足够、喷油器的雾化良好、油门控制合理，确保燃料燃烧完全。
4、定期保养润滑油滤清器
因为长时间使用，将造成滤清器滤芯堵塞，长城车轮齿轮油代理商，严重堵塞将迫使安全阀开启，长城车轮齿轮油总代理，安全阀开后未经过滤的机油直接进入运动幅表面，不仅加剧机件磨损，而且会造成油底壳内杂质聚积，终加速机油失效。因此须定期清洗滤清器、更换滤芯。
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抗磨液压油温升过高的主要原因，有以下哪几个方面：
1、油箱容积太小，散热面积不够；未安装油冷却装置，或者虽然有油冷却装置但其容量过小。
2、按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工作时会有大部分的多余流量在高压下从溢流阀溢回而发热。
3、系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路，停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，溢流损失而发热，导致温升。
4、系统管路过细过长，弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损失大。
5、元件精度不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大。
6、配合件的配合间隙太小，或使用磨损后导致间隙过大，内、外泄露量大，造成容积损失大。如果泵的容积效率降低，则温升快。
7、液压系统工作压力调整的比实际需要高很多。有时是因为密封过紧，或因密封件损坏、泄露增大而不得不调高压力才能工作。
8、气候及作业环境温度高，致使油温升高。
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环境温度比较高，发动机常常处于高温情况，简略构成润滑油氧化变质，黏度下降，失掉润滑功用。所以夏天更应特别注意发动机冷却系统，保证其能正常作业，防止发动机高温过热。
润滑油的黏度随温度的升高而变化，即润滑油受热时黏度有所下降，简略构成润滑油耗费过快，所以夏天要特别注意常常检查油尺，如有残缺要及时补偿。
常常重载或比较老旧的车可选用50或20W/50油。防止由于润滑油黏度过低构成油压过低，长城车轮齿轮油批发商，引起不必要的毛病。其他要随时注意发动机水温文机油压力，如有反常应立即泊车查找原因，排除毛病后方可持续行驶。
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