锚杆拉力计怎么使用
先检查油量。逆时针方向打开手压泵的卸荷阀，使油缸中的液压油回到油泵的油筒中。拧开油泵后端的加油孔盖，检查油量。如果油不满，应及时补充。
排气时不能加压。 油泵必须摆成水平位置工作；摇动油泵时用力要均匀，不要用力过猛。检测完毕，逆时针方向拧动放泄阀，使压力表读数降到零，再把各部件从锚杆上卸下。
锚杆截面积的计算 As≥(ro*Na)/(ζ2*fy) 式中 As ——锚杆钢筋或预应力钢绞线截面面积（ ）；ro——锚筋抗拉力工作条件系数，永jiu性锚杆取0.69，临时性取0.92；Na ——锚杆的轴向拉力设计值（kN）；ζ2——边坡工程重要性系数；fy——锚筋或预应力钢绞线抗拉强度设计值（kPa）。1h R而Na又采用下面的公式计算锚杆轴向拉力标准值和设计值的计算Nak=Htk/cosaNa=rQ*Nak Hk式中 Nak——锚杆的轴向拉力标准值（kN）；Na——锚杆的轴向拉力设计值（kN）；Htk——锚杆所受水平拉力标准值（kN）
锚杆拉力计的结构和技术指标
手动双速油泵：主要由泵体、压力表、卸荷手柄、储油器、脚踏支架、加油孔、压杆等组成。泵体内设有进、排油阀、卸荷阀等。
手动双速油泵的特点是有双柱塞组成。当油泵工作时，双柱塞同时作功，快速输油。当压力达到设定压力时，大柱塞吸入的油通过顺序阀返回储油器，煤矿用锚杆拉力计，小柱塞继续输油至额定压力。这样既提高了效率，又减小了工作阻力。
油缸：采用空心柱塞缸形式，主要由缸体和柱塞两部分组成，所有密封均采用“O”型密封圈密封。
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