13Cr是在高温下较易粘钢的钢种，而粘钢会造成管体产生划伤、内外壁凹坑等缺陷并增加了脱棒的难度。因此穿孔前，应加强对导盘的冷却，L8013CR厂家，以减小粘钢的趋势。导盘粘钢是由于两金属相互接触时变形温升，导致两金属出现类似压力焊接中的假焊现象口，因此导盘与轧辍在轧制方向上的分速度之比是影响粘钢的重要因素，当此比值大时，轧件与导盘的接触时间少，13Cr油管API BGT2，使两金属局部粘接效果减弱，粘钢就不易发生。加工油管短接，变径油管短节2，油管接箍，13Cr油管API，加长油管接箍，石油油管短接生产公司，双公油管短接，整体加厚EUE油管短接，单螺纹接头油管短接，焊接用坡口油管短接
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库存石油套管，可根据定单加工各种尺寸油套管短节，接箍，转换接头。并拥有各大钢厂货源。
油管螺纹扣型：外加厚螺纹（EUE）、不加厚螺纹（NUE）
油管长度范围：R1(6.10m~7.32m)、R2(8.53~9.75m)
焊接接头焊后直接空冷到室温后再进行热处理，则马氏体不锈钢会出现空气淬埂倾问，造成常温塑性降低，并且在常温下残留的奥氏休将继续转变为马氏体组织，使焊接接头变得又硬又脆，组织应力也随之增大;若再加上扩散氢的聚集，焊接接头就有可能产生冷裂纹。正确的方法是:回火前使焊件适当冷却:让焊缝和热影响区的奥氏休基本分解为马氏体组织。回火处理之前要把焊件冷却到100~ 150心，立即在此温度保温1 -2h.其月的有两个:一是让奥氏体充分的分解为马氏休，又不至于立即过分脆化;二是使焊缝中氛向外扩散，13Cr油管API接箍，起到消氢作用。然后加热至回火温度，适当保温，回火促使马氏体转变为铁素体和很细的碳化物
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