预埋槽道式埋件具有体积小、重量轻、承载才能高和易于调整的特性，装置时运用T形螺栓即可满足固定请求，且上下左右均可调理，免去现场焊接，与原板式预埋件相比缩短了装置工期，用在幕墙上的预埋件普通是HTA，防腐预埋槽道厂子，HZA系列。传统幕墙埋件是在混凝土浇筑前，用钢板和钢筋制造预埋件，然后将埋件锚筋与梁钢筋焊接后浇筑混凝土；装置幕墙时，防腐预埋槽道生产，钢龙骨与埋板焊接衔接。
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地铁通道经检查符合图纸要求后，用手推车气割开方孔。方孔尺寸为45mm×25mm矩形孔，根据地铁通道设计图纸要求，将预埋的槽钢用钢筋焊接成构件，德阳防腐预埋槽道，放置在台车上。预埋槽道通过T型螺栓与小车连接。小车在地铁通道内移动到预定位置后，将环向接地钢筋与综合接地系统焊接。小车液压系统将小车升起，防腐预埋槽道地址，两侧展开翼子板，以满足设计要求。
预埋槽道式预埋件是通过在其槽口内可以大概自由程度滑动的T型螺栓毗连的幕墙龙骨转”接件相毗连，与T型螺栓毗连的幕墙转接件在竖直偏向上开长圆孔，幕墙转接件与幕墙龙骨毗连的位置开垂直于幕墙面偏向的长圆孔，如许就实现了幕墙龙骨安置的三维调解，安置非常方便。
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