




拉削是机械加工作业的一种类型,是使用拉床(拉刀)加工各种内外成形表面的切削工艺。
拉削刀具是非常复杂的组件,由一个单件制造而成。材料主要是高速钢,硬质 合金作为刀具材料仅用于灰铸铁的机械加工。
与许多其他切削作业不同,主要考虑的问题是刀具的磨损或刀具使用寿命。
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用拉刀作为刀具的切削加工。当拉刀相对工件作直线移动时,内齿加工,工件的加工余量由拉刀上逐齿递增尺寸的刀齿依次切除(图1)。通常,一次工作行程即能加工成形,是一种高xiao率的精加工方法。但因拉刀结构复杂,制造成本高,且有一定的性,因此拉削主要用于成批大量生产。
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螺旋拉刀有2种,即:只由外圆切削刀刃构成的;由外圆切削刀刃与齿厚切削刀刃构成的。前者用于一般汽车零件与电机零件的螺孔加工,拉刀加工,后者用于汽车变速箱齿轮环的内齿轮加工。加工齿轮环内齿的螺旋拉刀一般称大直径螺旋拉刀,此种拉刀精度要求很高,但这样大的刀具(直径φ100~φ150mm,全长1500~2000mm),制造及测定齿形精度非常困难,故通常制成组合型螺旋拉刀(见图1),这种拉刀一般粗加工齿形部分刀齿做在本体上,用作外圆切削刃;精加工齿形部分刀齿做在环套上用作齿厚切削刃;带精密齿形的环套,其精密刀齿用作精加工需分开单独制造,在别处用齿形检查仪一面测定,一面制造,比较麻烦,组装在一起总会带来装配等误差影响精度。


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