在距离较长时，水泥电杆一般采用汽运方式输送至施工地点。用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开，直径430毫米部分预应力混凝土水泥电线杆批发，方木位置线杆两端内侧1.5m处，10m（含10m）以下电杆使用运输小车支点长度应不小于3m，10m以上电杆使用运输小车支点长度应不小于6m电杆支点两侧面应用木垫塞牢，绑扎牢固，防止滚动、跳动和碰撞，要平稳，装车完成后应用钢丝绳系紧，防止水泥电杆在运输过程中因颠簸滚动。在距离较短，电杆数量较少时，可以采用拖拉机运输，部分预应力混凝土水泥电线杆批发，将车身与炮台放置一个平面上，并且在车厢和和炮台底部放置枕木，装好每层电杆后用三角铁或者木垫在电杆的两侧进行固定，后装车完成后也应用钢丝绳系紧，防止滑落。
水泥电杆按照锥度可以主要分为两种：锥形电杆和等径电杆。这两类电杆在实际应用之前需要提供国家相关质检部门出具的电杆的检验报告，水泥电杆的检测可以细分为两类，一类是杆体表面情况，另一种是电杆的力学性能测试。汶河水泥电线杆有限公司下面给大家详细介绍一下水泥电杆的力学性能试验精华，直径390毫米部分预应力混凝土水泥电线杆批发，希望对大家有所帮助。 电杆在完全破坏之前，由于钢筋要经历较大的塑性伸长，随之引起裂缝急剧开展和电杆挠度的激增，将给人明显的破坏预兆
水泥电杆如何换杆？
要设两套2—2滑车组，套供用紧上电线杆段用及起吊中段用。杆段杆吊点在以—L800mm左右，新换的中段电线杆杆两端焊附近应分别设就位控制绳。土下杆段焊口切开前，在其焊口上下口拆换电杆上均要分位临时拉线，上段杆的临时拉线不宜收得太紧。新杆段先焊下焊口，后焊焊口。高空单相好法门型杯换中段湖南送，12米部分预应力混凝土水泥电线杆批发，变电公司普遍采用的方法更换门型混凝土杆的中段。把单根抱杆的下端固定在被换中段以下电杆的上侧，在抱电线杆的下端挂沿车组，住上段。施工时对L段、抱杆、下段均打三方(或四方)拉线，对杆段加控制绳。
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