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人防门安装过程中通病：
现象：地基反梁钢筋绑扎施工时，受拉区钢筋和受压区钢筋配置反置，造成受拉区钢筋承载力不能满足设计要求。
分析：地基反梁与顶板梁受力情况相反，上部为受拉钢筋，下部为受压钢筋，一般平法表示地梁配筋如，山西地下车库人防门，“B”表示下部钢筋、“T”表示上部钢筋，施工人员往往习惯性的将写在前面的理解为上部钢筋、写在后面的为下部钢筋，忽略“B”和“T” 的区别，从而造成错误。
防治措施：在布筋前要正确的理解图纸，对图纸上的每个符号都要弄清楚。
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山西人防门小知识
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人防配件的市场的需求愈来愈大，怎么才能更快的去了了解而且有效的运用它呢？
锻造是较为经济的毛坯成型方式，针对形状繁杂的零部件更能显示出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖，船舶螺旋桨及其精美的工艺品等。一些没法钻削的零部件，如燃汽轮机的镍基合金零部件无需锻造方式没法成型。锻造的零部件尺寸和重量的适用范畴很宽，金属种类几乎不受限制；零部件在具备一般机械性能的同时，还具备耐磨损、抗腐蚀、抗撕裂等综合型能，是其他金属成型方式如锻、轧、焊、冲等所没法做到的。因而在机器制造业中用锻造方式生产的毛坯零部件，在数量和吨位上迄今仍是很多的。
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人防门安装过程中通病四：
现象：防护门槛钢筋绑扎错误
分析：防护门门槛处钢筋规格大、钢筋密，山西人防门安装，施工不方便，容易施工不到位或绑扎错误。
防治措施：封闭式门槛箍筋应闭合，水平钢筋应绑扎在箍筋拐角处，水平钢筋应锚固在门框墙内，并与门框钢筋绑扎牢固。
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