立柱的埋设应分段进行,先埋两头的立柱,然后拉线埋设中间立柱。从纵向看,立柱的轴线应在一条直线上,不得出现良莠不齐的现象;从高度看,柱顶应平顺,不得出现高低不平的状况。
一行阻隔栅中如有断开处或在道路交叉口时,可视需要恰当调整立柱距离。跨越河流时,当河两岸宽不超越6m时,应按图纸所示或用刺铁丝连接起来;当河两岸宽大于6m时,阻隔栅应做终止封闭连接设置。

建造公路护栏网,同样是一项巨大的工程,前期要针对建造的路段进行实地测量、针对多山地、坡路段进行勘测,保证建造铁路护栏网的安全性。别的,在做完测绘作业外,接下来,圈地护栏网规格,就是实地的装置、铺设,重点在公路护栏网支架的固定上,由于这是承载相邻两片网栏的重要环节。装置公路护栏网,要留意如下三点问题:
公路护栏网立柱图纸;这是在测绘上,根据实践地形,装置公路护栏网有必要通过的一过程,针对具体坡段、地貌进行勘测,圈地护栏网尺寸,是否适合地下立柱的装置固定作业。立柱深埋间隔;有些地表不适合立柱深埋,那么就不能进行立柱装置。需将基础部分用打夯机捶打,让内部结构更为结实经用。或采取立柱调整方法,施工中,针对深度不稳、结构不合理的地貌,立柱装置更要小心翼翼。

在山区、林区、牧区等人烟稀少区域因刺铁丝造价较低,常州圈地护栏网,宜选用刺铁丝型式来设置。 进行立柱安装根底设置; 在安装公路阻隔栅立柱一般选用钢制立柱与水泥混凝土根底预制在一起,为了使立柱搬运安装方便,根底尺度应根据地质状况,受力状况确认,其尺度不宜太大,主张根底选用20(长)×20(宽)×30(高)cm的水泥混凝土预制块。直线段可每隔30m设置一个加强型立柱,其埋深应在50cm以下,两边添加斜撑。水泥混凝土预制和木制柱可不必根底,选用直接埋入方法,埋入深度在30~40cm左右即可。木制柱埋入地下部分宜进行防腐处理。

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