蜗轮减速器漏油的原因及解决办法，就是内外压力差太在造成的压力迫使油漏。而造成压力的原因就是减速机在使用中因为机器齿轮的摩擦摩擦，蜗轮减速器，会使温度升高，从而造成的压力把油从一些很细小的缝细中漏出，这个更好就是使用过程中不要长时间使机器运转，还有就是维护保养时一定得除尽污垢。 蜗轮减速器漏油主要就是以上的原因，有人也说机器本身的结构不好，也会漏油，这就需要购买时候一定要选择正规的大厂家去购买，在一些小厂家买的肯定多少会存在机器结构的缺陷。
蜗轮减速器结构特点：可以取得比较大的传动比，蜗轮减速器规格，比交错轴斜齿轮机构紧凑。两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。蜗轮减速器蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪声非常小拥有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构拥有自锁性，可完成反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性能起安全保护作用.蜗轮减速器传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了更好地散热和减小磨损，常使用价格比较贵重的减摩性与抗磨性较好的材质及良好的润滑装置，蜗轮减速器加工，因此成本较高，蜗杆轴向力比较大。
除此外其它方面的几点思考： 蜗轮减速器油封安装处的结构，蜗轮减速器厂家，这种结构对油封的装配、更换不方便(在使用中油封常会失效)。若采用(b)结构，这种结构装卸方便，只要轻轻锤击油封背部就可装入，这种结构一般不会出现油封松动现象。 为方便拆卸，在蜗轮减速器的法兰上应设计顶出螺丝孔。这样利用螺丝可方便拆卸法兰。与电机配合的法兰(或其它平面)应设计出缺口，以便拆卸时用工具楔入，拆卸电机，这些措施在其它的机械设计中经常可以见到。
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