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内燃机的理论基础是法国的罗沙在1862年创立的；1876年奥托应用罗沙的理论，改进了他原来创造的粗陋笨重、噪声大、热效率低的内燃机而奠定了内燃机的地位。其他如汽轮机、燃气轮机、水轮机等都在理论指导下得到发展，周口涡流探伤仪，而理论也在实践中得到改进和提高。
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吉尔伯特创建了新拉丁术语“electrica”（类似琥珀，从“?λεκτρον”，涡流探伤仪生产厂家，“elektron”，涡流探伤仪生产厂家，希腊文的“琥珀”），意思为像琥珀的吸引方式一般的那些物质。由于他在电学的众多贡献，吉尔伯特被后人尊称为“电学”。后来，从“electricus”又衍生了英文字“electric”和“electricity”
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20世纪初期，出现了、高转速、大功率的汽轮机，也出现了适应各种水利资源的水轮机，促进了电力供应系统的蓬勃发展。19世纪后期发明的内燃机经过逐年改进，成为轻而小、、易于操纵、并可随时启动的原动机。它先被用以驱动没有电力供应的陆上工作机械
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