守护生命线,筑牢安全网:VTL以GB/T 25119-2021绝缘电阻测试,护航轨道交通电子设备安全运行在高速飞驰的列车、穿梭城市的地铁、承载重任的机车上,每一套电子装置都是保障运行安全的、效率与舒适度的“神经”。然而,在复杂多变的运行环境中——从潮湿的隧道到粉尘弥漫的线路,从剧烈的振动到的温度——电子设备的绝缘性能面临着严峻考验。一旦绝缘失效,轻则引发设备故障、系统误动作,重则可能导致短路、火灾甚至危及乘客生命安全。因此,绝缘电阻测试作为评估电子设备基础电气安全性能的手段,轨道交通产品检测,其重要性不言而喻。江苏威阔检测(VTL)深刻理解轨道交通行业的严苛要求,严格依据国家强制性标准 GB/T 25119-2021《轨道交通 机车车辆电子装置》,为您提供、、可靠的绝缘电阻测试服务,为您的产品安全运行筑牢道防线。
GB/T 25119-2021:绝缘电阻测试的“金标准”
GB/T 25119-2021是我国轨道交通行业电子装置设计、制造、检验和验收的基石性标准。其中,对绝缘电阻测试的要求尤为严格和具体:
测试目的明确: 旨在验证设备在规定条件下(如正常环境、湿热处理后等),轨道交通产品检测流程,其带电回路与设备外壳(或接地部分)之间、以及相互独立的带电回路之间,是否具有足够高的绝缘电阻,以防止因绝缘劣化导致的漏电流过大和击穿风险。
测试条件严苛: 标准规定了测试电压(通常为500V DC)、测试点(所有输入/输出/电源端子对保护接地端子,轨道交通产品检测怎么操作,以及彼此独立的功能电路之间)、测试环境(包括湿热循环后的状态)等关键参数,国外轨道交通产品检测,确保测试结果能真实反映设备在恶劣工况下的实际绝缘能力。
判定依据清晰: 标准给出了不同条件下绝缘电阻的小允许值(例如,湿热试验后通常要求≥1MΩ或更高,具体依产品类别和电压等级而定),为产品合格与否提供了明确的量化依据。

城市轨道交通车辆用风源装置技术规范T/CAMET 04004.5-2018
在城市轨道交通的系统,风源装置扮演着至关重要的“动力心脏”角色,为制动、车门、受电弓等关键功能提供稳定、洁净、可靠的压缩空气。其性能直接关系到列车的安全运行与乘客的生命安全。
江苏威阔检测技术服务有限公司作为的第三方检测机构,深谙城轨安全的重要性。我们严格依据T/CAMET 04004.5-2018《城市轨道交通车辆制动系统 第5部分:风源装置技术规范》,为风源装置制造商、整车厂及运营商提供、、的检测服务。
T/CAMET 04004.5-2018检测项目包括:· 外观检查
· 性能试验
· 压缩空气质量试验
· 油温开关试验
· 噪声试验
· 低温启动试验
· 高温运行试验
· 冲击振动试验
· 接地试验
· 绝缘试验
· 耐压试验
· 防护等级试验· 频繁启动稳定性试验
· 启动电流试验
· 称重
· 耐久试验
· 机械振动烈度测量
· 油消耗量测量
· 功率测量
· 转速测量
· 湿度和冷凝水测量
· 温度测量
· 磨合试验
江苏威阔检测技术服务有限公司致力于成为您的城轨安全合作伙伴。我们以严谨的态度、的技能和公正的立场,为每一台风源装置的运行提供坚实的检测保障,共同守护城市轨道交通大动脉的畅通与安宁。
访问江苏威阔检测 www.jsvtl.com 提交需求,
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提升产品可靠性:VTL的GB/T 21563-2018测试解决方案振动冲击测试,为轨道交通设备注入“抗振基因”
江苏威阔检测(VTL)基于CNAS/CMA双资质与ISO/IEC17025体系,为轨道交通设备提供科学可靠的GB/T 21563-2018冲击和振动测试服务,帮助企业从机械失效风险。
测试能力覆盖
VTL实验室具备5Hz-2000Hz频率范围和0.1Grms-100Grms加速度范围的振动测试能力,支持正弦扫频、随机振动、共振驻留等多种模式。
测试项目完整齐全
依据GB/T 21563-2018标准,我们提供三类测试:功能性振动试验—验证设备在振动环境下的工作性能,每方向振动不低于10分钟;
模拟长寿命试验—验证设备机械结构完好性,每方向振动5小时5;冲击试验—模拟运行中的偶然事件,每个方向正反向冲击3次,共计18次冲击
轨道交通产品检测-江苏威阔-国外轨道交通产品检测由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。江苏威阔检测技术服务有限公司在电热设备这一领域倾注了诸多的热忱和热情,威阔检测一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:秦磊。