将刷好砂浆的聚泡沫板放入两梁或梁、预留槽两侧支设模板，并检查槽内缝隙是否填严，经验收合格后，进入下一道工序。
先用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分，应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层，波浪钢纤维，并用强力吹风机或高压水清除浮尘和杂物。伸缩缝以两侧沥青面层的标高为准控制伸缩缝的标高(低于沥青路面0-1mm之间，
成品运到现场后，要放到临时支承物上，在施工前检查其直顺度和装置间隙。用两块薄铁板分别立于伸缩缝装置纵梁的内侧，点焊严实。两铁板间用聚泡沫板顶住，铁板插在下部缝内即可。
将伸缩装置用吊车或人工抬至预留槽处放稳放好。沿缝长度每1.5m处，成排钢纤维，放置一临时支架，端钩单丝钢纤维，用钢筋吊钩将伸缩缝装置上的卡具环钩住，以调整整个伸缩装置的平整度等。
钢纤维与水泥、沙、石等材料一起投入搅拌机内加水后一起搅拌，搅拌工艺不变，钢纤维掺量根据设计要求的弯拉强度确定;单位用水量和砂率与纤维掺量有关，钢纤维，港口及海洋工程:钢管桩防蚀层、码头设施、海底混凝土设施;每掺加0.5%(体积率)钢纤维，能够提高桥梁的结构性能和使用寿命，施工单位在进行道路桥梁施工时应密切关注该技术的应用，
钢纤维-海晨-端钩单丝钢纤维由衡水海晨新材料科技有限公司提供。衡水海晨新材料科技有限公司是从事“桥梁卸落块,桥梁接线箱,桥梁集水井,桥梁调坡器,抗震铰支座”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：杨经理。