双梁桥式起重机是目前应用极为广泛的起重机械，其主要由主梁、端梁以及小车、电器四大部分组成，由箱型截面的主梁和端梁以及走台、栏杆、操纵室组成的桥架是起重机的主要承载体，其上放置小车，小车是由钢板焊接而成的一个刚性车架，在其上平面放置有主起升和副起升机构以及小车运行机构，而在桥架的走台上则布置着在车运行机构；电器主要放置在起重机的走台上与操纵室内，台州起重机，并通过的导电机构将电源引入起重机的总开关上。
双梁起重机在起重行业中的使用频率是比较大的，那么在使用过程中，安全是重要的，保证使用安全的措施就是定期检查和维护。起重机和小车运行轨道每年检查两次，检查轨道坚固情况，轨道压板的使用有无开裂，轨道同其承轨梁的上盖板是否紧贴，单梁起重机设计，检测误差情况，对超差部分进行调整（参照说明书第二章予以调整），当轨道侧面磨损原头宽15％应更换新的轨道。小车的轨道应尽量更换，更换时禁止用氧器－切割轨道压板，为减少在铲、焊轨道压板时的主梁下沉及水平弯曲，必须将主梁从跨中顶起。重新安装轨道压板时，其位置以及连接焊缝均应与图纸规定相同，焊压板时，电弧不得触及轨道，更不得在轨道上打火。
双梁起重机使用磨合期的特点：
磨损速度快
由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，小型双梁起重机，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
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