小区电动车汽车充电桩-天津电动车汽车充电桩-选友德充(查看)

好的，关于友德充品牌超充桩（汽车快速充电桩）的价格，需要明确以下几点：
1.“一套”定义模糊：“一套”在充电桩行业可以指代不同配置：
*单桩（终端）：指一个物理充电头及其控制单元（通常一个桩体有1-2个）。
*完整系统（单站基础单元）：包含一个或多个桩体（终端）、必要的功率柜（整流模块）、液冷系统（如果适用）、配电柜、监控系统、后台软件平台接入等。
*小型充电站：包含多个桩体（如2-4个）、集中功率柜、变压器（如果需要）、配电设施、站级监控系统、安全设施等。
2.功率等级是价格因素：超充桩价格与其输出功率直接、显著相关。
*主流超充功率段：
*120kW-180kW：常被称为“快充”，价格相对较低。
*240kW-360kW：主流超充范围，是目前投资热点。
*480kW+：更高功率超充，价格显著提升。
*架构差异：
*分体式：这是主流超充架构。包含“功率柜”和“终端桩”。功率柜集中放置多个充电模块（如4个120kW模块组成480kW系统），通过液冷电缆连接到分散布置的终端桩（1个或多个）。这种架构单桩（终端）价格相对较低（几万到十几万），但整个系统（功率柜+1个或多个终端）价格很高。
*一体式：所有部件集成在一个桩体内。功率越高，体积越大，散热要求越高，单桩价格会非常高（通常比同功率分体式终端贵很多），常见于较低功率（如120kW-180kW）或特定场景。
3.友德充品牌定位：友德充（U-Power）是一家中国充电设备制造商，定位在中市场，产品覆盖快充和超充。其超充产品（如UP系列）主打液冷超充技术，功率覆盖240kW，360kW，480kW+等。
基于以上因素，友德充超充桩（系统）的价格范围估算（请注意这是大致的市场参考，非报价，具体需咨询厂家）：
*单终端（分体式架构下的一个头桩体）：
*对于240kW-360kW级别的液冷超充终端，价格可能在8万-20万元/台之间，具体取决于功率、模块配置（单模块或多模块）、屏幕尺寸、防护等级、是否带广告屏等。
*完整系统（分体式架构，功率柜+1个终端）：这是构成一个超充站点的小实用单元。
*一个360kW功率柜+1个360kW液冷终端的系统，预估价格可能在40万-70万元/套左右。
*一个480kW功率柜+1个480kW液冷终端的系统，预估价格可能在60万-100万元/套以上。
*增加终端：在已有功率柜的基础上，增加第二个、第三个终端（头），其增量成本主要是终端本身的价格（8-20万/台）和液冷电缆等，会比套便宜很多。
*更高功率/配置：600kW、720kW甚至更高功率的系统，或者采用更技术（如全栈自研芯片、更率模块），价格会更高，轻松突破百万。
影响价格的关键因素：
*功率等级：因素。
*架构（分体式vs一体式）：分体式是超充主流，单终端便宜但系统总价高；一体式单桩贵但部署相对简单（小功率）。
*模块数量与品牌：功率柜由多个充电模块组成，模块数量、品牌（进口如ABB、西门子；国产如英飞源、优优绿能等）、效率等级影响成本。
*液冷系统：液冷充电和电缆是超充标配，技术含量和成本较高。
*元器件：功率半导体（IGBT/SiC）、主控芯片等供应链成本波动大。
*配置选项：屏幕尺寸/类型（广告屏）、支付方式（扫码、、V2G）、防护等级（IP65）、安全认证（CE，UL等）、后台管理系统功能等。
*采购数量：批量采购通常有折扣。
*税费与运费：增值税、运输、保险等。
重要提醒：
1.“设备裸价”只是开始：以上价格通常指设备出厂价（FOB）。实际落地成本还包括：
*安装工程费：土建、电缆铺设（液冷电缆很贵）、配电设施（变压器、开关柜）、施工费等。这部分费用可能等于甚至超过设备本身价格，尤其场地电力条件复杂时。
*电力增容费：向电网申请增加容量可能需要支付高额费用。
*运营成本：软件平台服务费、支付手续费、网络费、后期维护保养费。
2.务必获取详细报价：友德充或其他任何品牌的实际价格，必须根据具体的项目需求（功率、终端数量、配置要求、安装地点条件、是否含税含运费、是否含安装）向厂家或授权经销商获取正式的、详细的报价单(Quotation)。公开渠道很难获得准确价格。
3.市场变化快：充电设备技术迭代快，成本也在动态变化中，以上估算仅供参考。
总结：
一套友德充超充桩系统的价格范围非常大，从几十万到上百万不等。的决定因素是功率等级和系统架构（特别是分体式系统包含功率柜+终端的组合）。对于主流360kW-480kW级别的分体式液冷超充系统（功率柜+1个终端），一套的设备价格预估在40万至100万元区间。请务必直接联系友德充或其授权渠道，提供详细项目需求以获得报价。同时，必须将高昂的安装工程、电力增容和后期运营成本纳入整体投资预算考虑。

家用充电桩必须接地：安全用电的生命线
是必须！家用充电桩接地绝非可有可无，而是保障人身和财产安全的关键防线，其重要性不容忽视。
接地为何如此重要？
1.生命安全的守护神（防触电）：充电桩工作在高电压、大电流环境下。一旦内部绝缘意外失效（如元件老化、受潮、线路破损），外壳可能带电。此时，可靠的接地系统会瞬间将危险电流导入大地，而非经过人体。这大幅降低了用户触碰充电或桩体时发生致命触电事故的风险。
2.设备稳定的基础（防设备损坏）：良好的接地能有效释放设备运行中积累的静电和电磁干扰，路边电动车汽车充电桩，稳定内部电路工作电压，避免异常电压冲击损坏充电桩内部精密电子元件或车辆的车载充电机。
3.合规运行的硬性要求：国家及行业强制标准（如GB/T18487.1）明确规定，电动汽车充电设备必须配备有效可靠的接地装置。这是产品上市和安装验收的基本门槛。
不接地的致命风险
*触电威胁：漏电时，人体成为电流回路，极易引发心室颤动或严重灼伤，后果不堪设想。
*火灾隐患剧增：持续的漏电可能引发电火花，若周围存在可燃物，极易酿成火灾。
*设备连环损坏：异常电压可能同时击穿充电桩和车辆昂贵的电池管理系统及充电模块。
*法律与保险风险：私自安装不接地的充电桩属违规操作，一旦发生事故，用户需承担全部法律责任，保险公司也可能拒赔。
安全充电，请牢记
*安装是前提：务必聘请持有电工证的人员安装充电桩，确保接地线（黄绿双色线）牢固连接至符合标准（通常接地电阻≤4Ω）的接地极。
*定期检测保可靠：即使安装时接地良好，随着时间推移，接地电阻可能因土壤环境变化、腐蚀等增大。建议定期（如每年）请人员检测接地电阻，确保其始终有效。
友德充等负责任品牌反复强调接地的重要性，正是深知安全无小事。为爱车充电，更要为家人筑牢安全防线。忽视接地，等于在雷区行走——请务必确保您的家用充电桩拥有坚实可靠的“生命线”！

好的，为您介绍友德充商场汽车快速充电桩（通常指直流快充桩）的“一套”成本概览。需要强调的是，“一套”在充电桩领域是个比较模糊的概念，价格范围非常大（通常在几万元到几十万元不等），主要取决于以下关键因素：
影响价格的因素
1.充电桩类型与功率：
*功率等级：这是决定价格的因素。功率越大，价格越高。
*主流功率段：120kW，160kW，180kW，天津电动车汽车充电桩，240kW是目前商场等公共场所的主流选择。单功率通常在120kW-180kW之间。
*单桩价格范围：这类功率的单桩（主机）裸机价格通常在3万元到8万元之间。具体价格受品牌、技术（如是否液冷）、功能影响。
*头数量：“一套”通常指一个主机带1个或2个头（即“一机一”或“一机双”）。
*一机双：这是目前主流的配置，共享电动车汽车充电桩，允许同时为两辆车充电（但总功率由主机决定，通常不能同时满功率输出）。价格比一机一贵，但单平均成本更低。主流功率的一机双裸机价格通常在4万元到10万元以上。
*技术路线：液冷散热、碳化硅等更技术的充电桩价格会显著高于传统风冷桩。
2.品牌：
*国产品牌：如特来电、星星充电、（国网电动）、盛弘股份、永联、道通、挚达等，小区电动车汽车充电桩，占据市场主流，相对较高。
*国际/合资品牌：如ABB、西门子、施耐德、特斯拉超充等，通常价格更高，品牌溢价明显。
*友德充自身：友德充作为品牌方，其设备价格会基于其产品定位、技术、成本控制等因素确定，一般处于国产品牌的主流价格区间内。
3.功能与配置：
*屏幕尺寸与交互：大尺寸、高分辨率触摸屏会增加成本。
*支付方式：是否集成多种支付方式（扫码、、VIN识别、无感支付）。
*网络连接：4G/5G模块、以太网等。
*防护等级：IP54（防溅水）是基础，更高等级（如IP55/IP65）适用于更严苛环境，成本略增。
*安全认证：是否具备齐全的国内外认证（如CE、UL、CQC等）。
“一套”的完整成本构成（远超裸机价）
当我们讨论在商场“安装一套”快充桩时，成本远不止充电桩主机本身，必须考虑以下配套和工程费用：
1.充电桩主机：如上所述，设备成本。
2.配套设施：
*变压器：这是潜在成本项之一！如果商场现有配电容量不足，需要新增或扩容变压器，成本可能高达十几万甚至几十万元。
*高低压电缆：从变压器到充电桩的电缆，距离越长、线径越大（功率要求高），成本越高。数万元起。
*配电柜/箱：包含断路器、保护装置等。几千元到数万元不等。
*线缆桥架/管廊：铺设电缆的保护设施。
3.安装施工费：
*土建开挖（如果需要）、电缆铺设、设备安装固定、系统调试等。费用取决于工程复杂度、场地条件、人工成本。通常占设备成本的30%-50%甚至更高。
4.软件与平台：
*充电桩需要接入运营管理平台（可能是友德充自己的平台，或第三方平台）。通常涉及初装费、年服务费或按交易分成。
5.运营成本：
*电费：商场通常按商业电价支付给电网，这是持续的运营成本。
*维护费：定期巡检、保养、故障维修的费用。可能有年度服务合同。
友德充商场快充桩“一套”的预估总成本范围
*基础场景（已有足够电力容量）：
*假设安装一台主流功率（如120kW-180kW）的一机双德充直流桩。
*裸机成本：约4-8万元。
*配套（电缆、配电柜等）及安装施工费：约3-6万元。
*预估单套总成本：约7-14万元。(这仅指充电桩本身及其直接配套安装，不含变压器扩容和大规模土建)
*典型场景（可能涉及部分电力改造）：
*同上规格充电桩。
*裸机成本：4-8万元。
*配套、安装及必要的局部电力改造（如新增小容量配电柜、短距离电缆增容）：约5-10万元。
*预估单套总成本：约9-18万元。
*高要求或复杂场景（需要新增变压器或大规模土建）：
*充电桩裸机成本仍是基础。
*变压器成本：15-40+万元（取决于容量）。
*大规模电缆铺设、土建开挖、复杂安装：成本显著增加。
*预估单套总成本：可能轻松超过25万元，甚至达到50万元或更高。(此时成本主要来自电力基础设施，而非充电桩本身)。
重要提示
1.“一套”定义：务必明确是单桩（一机双算一套）还是指一个充电车位（一个车位可能需要分摊部分电力设施成本）。
2.报价：以上仅为大致范围估算。准确的方式是：
*联系友德充或其授权经销商：提供具体的场地信息（位置、目标安装点位照片/图纸、现有电力容量数据、目标充电桩功率和数量）。
*进行现场勘测：由友德充或电力工程公司进行实地勘查，出具包含设备、配套、施工的详细报价单。
3.补贴：很多地方对新建公共充电设施有补贴政策，补贴额度可能覆盖设备款的30%-50%甚至更高，显著降低实际投资成本。务必了解并申请当地政策。
4.运营模式：商场可以选择自投自营、合作分成（与友德充或第三方运营商）、场地租赁给运营商等不同模式，影响初始投资主体。
总结
在商场安装一套友德充汽车直流快充桩（一机双），其总成本（含设备、配套、安装）的典型范围大致在10万元到20万元左右。但这高度依赖电力基础设施条件。如果现有容量充足且点位靠近电源，可能接近下限；如果需要新增变压器或大规模改造，成本会急剧上升至数十万元。强烈建议进行勘测并获取详细报价，同时积极了解当地补贴政策。