公路多向变位伸缩缝-朔涵(在线咨询)-多向变位伸缩缝

160型伸缩缝160伸缩装置就是由钢托板及其橡胶板组成，比较适合于普通伸缩量的桥梁。模数式伸缩缝应用体系都是由异形钢材组成主要包括横梁、中梁、边梁等的装置。160伸缩缝应用比较适用于一系列的异形钢材应用。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩装置可按一定模数任意组拼，从80mm的单缝到1200mm的多缝，当伸缩量不小于1200mm时，可按设计要求在工厂加工制造。桥梁160型伸缩缝应能适应桥梁由温度、混凝土收缩徐变、挠度等变化引起的伸缩变位，应选用行驶性能良好的构造，公路多向变位伸缩缝，160型伸缩装置应具有良好的整体性、高刚度和耐久性，多向变位伸缩缝，具有良好的密水性和排水性，并应便于检查和清除沟槽的污物，易于更换，便于施工。

GQF-MZL型伸缩装置的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制分开，二者受力进互不，分工明确，模数式向变位伸缩缝，这样既保证受力时，又保证了受力时位移均匀，按需方定做要求生产各种型号的桥梁支伸缩缝，GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型，GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝，GQF-MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，C40多向变位伸缩缝，适用于伸缩量80mm～1200mm的大中跨度桥梁。GQF-MZL型伸缩装置的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制分开，二者受力进互不，分工明确，这样既保证受力时，又保证了受力时位移均匀。

D指的是伸缩缝型钢类型，是C、E、F、Z型型钢的统称，80和160指的是伸缩缝的缝宽

D80伸缩缝是单组式模数伸缩缝：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-E型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品，适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝。

NR和CR等表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁、EPDM表示三元乙丙橡胶