




(1) T80-13Cr 马氏体型不锈钢焊态热影响区的硬度很高,需要去除焊接应力和降低硬度。焊件焊后直接空冷到室温后再进行热处理,L80-13Cr油管2-7/8,则马氏体不锈耐热钢会出现空气淬硬倾向。因此,焊后回火处理前对焊件温度有一.定的要求,焊件焊后不可以随意从焊接温度直接升温进行回火处理。
(2) L80-13Cr 马氏体型不锈钢焊后热处理,需要在100 ~ 150C保温一段时间, 使奥氏体充分的分解为马氏体,在回火温度下有马氏体存在,达到通过焊后热处理PTWHT对马氏体进行回火的目的。

油管的外径一般为60.3 毫米到114.3毫米。
油管端部加工形式有:不加厚带螺纹和接箍, 外加厚带螺纹和接箍,平端,不加厚带螺纹和接箍, 外加厚带螺纹和接箍。
L80 13cr石油套管在一定的低温状态下有较高的抗腐蚀性能,在提高温度以后抗腐蚀性能将降低,L80-13Cr油管,随着温度的上升,抗腐蚀的性能也随之提高,L8013cr110S,甚至比低温时的抗腐蚀状态要好很多。根据温度的不同,国内通过不同的实验和改良,研制出了L80-13CR 和更高钢级的P110-13CR超级13cr ,将Cr含量控制在12%-18%范围
油管类 规格:1.315”----4-1/2” 套管类 规格:4-1/2”---20”,扣型
钢级:J/K55,N80,L80-1,80SS,L80-3Cr,L80 13Cr,L80-9CR,超级13Cr,P110,L80-13Cr油管3-1/2,P110-13CR,TP110S等
特殊扣类型:EUE NUE TJ-1 TJ-2 TJ-3 TJ-4 TJ-5等

根据1/8定律:当钢中Cr原子与铁原子比达1/8、2/8、3/8...时,铁基固溶体的电极电位就跳跃式地,腐蚀亦跳跃性地显著减弱,L80-13Cr油管EUE,
当含铬量达到12.5%时,钢的腐蚀电极电位达到个跳跃, 因而13Cr钢腐蚀速率产生一个飞跃式的降低,同时由于13Cr的腐蚀产物产物膜较致密,因而未有严重的局部腐蚀产生。普通的套管钢不富含抗腐蚀元素铬,在典型二氧化碳腐蚀环境中,形成的腐蚀膜较疏松,稳定性也差,在高温、二氧化碳以及油田水中离子(主要是氯离子)的共同作用下则表现出严重的一般腐蚀和局部腐蚀。
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