





判断是矿用道岔室内还是室外的原因①如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。②如果是双动道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,是室外故障。③如果道岔定、反位都能操动,就是没有表示。用万用表交流250v档,在分线盘测量X1(或X2)与X3间有无交流110V左右电压,如果有电压,则是室外故障,否则是室内故障

随着火车轨道之间的关系日益复杂,以及在原轨道两侧获得土地的高昂成本,道岔厂家需要一种覆盖范围更小、更有能力改变轨道的转换方式。因此,组合道岔的想法进入了工程师的视野。三个道岔有三个道岔,所以有可能把一条线分成三个或把三个轨道合并成一个。
随着列车运行速度越来越快,复式三开道岔,传统的道岔变得更容易损坏。科学家们发现,造成道岔损坏的主要原因是轮子越过青蛙时,两个翼轨之间的间隙。

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