立式立柱拆装机为立式结构，由“L”型机架、主轴箱传动机构及升降装置、立柱固定装置、小车移动装置、扶缸装置、二级缸筒底夹紧装置、压缸装置、液压系统及电器控制部分等组成。
立式立柱拆装机设计为“L”型结构，机架为厚20mm、30mm、40mm钢板堆焊而成。机架上安装有供主轴箱上下移动的导轨。
立式立柱拆装机主轴箱由30mm、40mm的钢板焊接成方箱结构，主轴箱中的液压马达架、轴承座、棘轮、连接筒、卡盘用45号钢铸造而成，棘爪用45号钢锻打做成，主轴箱两边还有两个增力油缸以增加拆缸时的旋转扭矩。
立式拆装机装缸的操作方法
1、先将待装缸的缸筒放到机身的夹紧装置里固定好。
2、用吊车吊住缸柱，将活塞端放进缸筒一小段。
3、 用机身后面的顶缸将缸柱压到缸筒里。
4、 将待装缸反转过来，将螺母槽卡在机头卡盘上。
5、 将夹紧装置夹紧缸的后端，立柱拆缸机图纸，直接操作液压马达手柄，旋紧螺母即可。
注意事项
1）每次开机前先检查设备上螺丝是否松动，油液是否到位，机器空转是否正常。
2）工作前机器必须空转十分钟，冬天十五分钟。
3）液压系统da压力不能超过16MPa 。
4）液压系统压力调整应由低往高逐步调节。
5）操作控制棘轮、棘爪手柄的同时，必须同方向操作控制液压马达的操作手柄。
6）检修设备必须停机进行。
7）每半年过滤或更换一次液压油。
大立柱拆柱机拆解过程有两种方法：
A，先拆中缸导套→再拆外缸导套→吊下立柱→在拉缸机上拉下外缸→调走外缸→开启、压下底阀→拉出活柱。
B，先拆外缸导套→吊下拉出中缸→吊上中缸→装好中缸尾部的卡板→夹紧后拆下中缸导套→吊上拉缸机拉出导套、活柱。
C，先用A方法拆卸，如果中缸导套太紧使中缸旋转，就要用B方法来进行拆卸。
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