高铁液压箱梁
高铁的液压箱梁一般分为24米及32米两种，重量大在900吨左右。高铁液压箱梁预制必须在预制厂里进行，需要箱梁模板及液压内模，钢筋排架，钢绞线张拉等一系列的程序。高铁的液压箱梁预制完毕后，还必须经过检测机构进行静载试验。始架设梁板的时候，必须有的提梁机把梁板放置在运梁平车上。运梁平车把梁板运输到位置后，由架桥机进行架设。
桥梁模板
承台模板
承台模板是一种在桩与柱或墩的联系部分，主要以长方形、工字型、王字型为主。承台模板是确保承台施工质量的关键，选择合适的类型并严格按照施工步骤操作，能有效保证工程质量和安全。
系梁模板
系梁模板是桥梁施工桩基上方结构，上方一般承接圆柱模板（方柱模板）模板采用现场拼接成形，采用对拉螺栓紧密拼接，并加入外撑拉紧，防止模板移位。系梁模板广泛应用桥梁建筑等工程中的系梁施工，确保结构尺寸和形状符合设计要求。通过合理设计和使用，系梁模板能有效提升施工质量和效率。
圆柱模板
圆柱模板又名墩柱模板，桥梁模板定制，主要用于桥梁下部主体支撑，钢制结构强度高、耐久性好、适用于大型工程。
高铁墩柱模板
高铁墩柱模板一般分为多种类型，主要有单柱，双柱和框架式结构等。单柱型墩柱用于比较平缓的地形区域，与高铁线路平行，桥梁模板，支单向和双向的铁路线路。框架式结构的墩柱则使用于特殊地形或地下铁道建设。
盖梁模板
盖梁模板是作为支撑桥梁的上部结构，并将全部荷载传递到下部结构，盖梁模板具有高精度。高强度、易安装、经济性、适应性、环保性和安全性等优点，选择合适的类型并进行适当维护，能有效提升施工质量和效率。
抱箍对于圆形墩柱，一般采用两个半圆形的钢模板，抱箍通过连接板上的螺栓连接在一起，桥梁的模板，使钢板与墩身紧密贴合没有缝隙，能够承受一定的重量而保持不变形。
产品特点：01可随墩柱高度变化，调节性强，适配不同高度需求02仅需圆形墩柱条件，适应性强，应用范围广03施工操作简便，桥梁模板类型，周转材料少，降低施工复杂度04能缩短施工工期，带来可观经济效益05钢模板与砼接触面平整，焊接密实，质量可靠