










“企业经营的关键之一,就是不断地应对和解决来自各方面的挑战。”李全兵由衷地说道,“除了市场竞争、客户需求等,目前我们也正在面临交付周期越来越短的压力。同时,客户需求愈发多变,也对我们的创新提出了更大的挑战。”交付周期缩短过去客户对于产品的交付周期是以月为单位,现在已经调整为“周”,甚至在新能源领域,交付周期被缩短至6~8周。对此,米亚斯开始积极调整产品战略,希望通过更标准化的产品,来应对交付压力。李全兵继续说道:“我们交付了如此之多的伸缩货叉产品,但是本质上仍然是一个非标产品。所以我们希望基于我们对伸缩货叉技术的积累,对于客户需求的理解,以及相对较大的出货量,来打造一些标准化的伸缩货叉产品,以此缩短交付周期,同时也能够进一步降低成本。”以专i业素养满足多变的需求李全兵表示,在客户越来越专i业的环境下,设备企业必须要具备更专i业的能力,来判断和解读客户更真实的需求意图。“客户的需求表达很重要,但是如何有效调用企业资源满足客户需求同样重要。”李全兵强调道:“米亚斯是为客户解决需求的,而不只是单纯为了销售产品。这是我们的产品价值观,也是我们立足之本。”“随着中国集成商市场的集中度提高,未来向下游进一步释放压力是必然的趋势。对于米亚斯而言,伸缩叉原理,仍将专注于伸缩货叉和重型堆垛机领域,同时也会未雨绸缪开发新产品新技术,自动化库伸缩叉,为客户解决更多的需求,创造更大的价值。”李全兵说道。
MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的技术。
提高叉车工作效率及其安全性能,同时又能大大降低其破损的一个重要手段,就是叉车配装属具。例如:使用纸卷夹搬运纸卷,可以大大降低、避免纸卷的破损,伸缩叉,如果使用不带纸卷夹的叉车,堆垛机伸缩货叉,纸卷的破损率为15%,对于用纸量大、纸质量高的包装企业,只需在较短时间内就可以收回属具投资,此后所避免的15%破损率可大大降低企业生产成本;调节叉的使用,使司机在座位上就可按需要通过操纵手柄来调节叉距,即提高工作效率,降低劳动强度,又避免了调节时托盘的破损和手指的损伤;用推拉器进行物料的搬运,用一张滑板替代托盘,成本低廉,又节省了托盘的维修、堆垛的费用,特别是再集装箱和车厢内堆放货物,更有效地节省了堆垛空间,由此可见叉车属具对于充分发挥叉车功能所起的重要作用。

伸缩货叉基本由叉体和滑动单元组成。通过齿轮齿条或者链条传动,大多数情况下,伸缩货叉由多个系统组合i运动。凸轮轴承、滑动单元、减震单元、动力单元。传动轴和位置控制单元是伸缩货叉的其他基本部件。
伸缩货叉的形式:单叉、双叉和多叉。1单叉由单电机驱动,上叉面较宽,以保证负载稳定。适合低负载高周转工况。2双叉结构由两个叉组成,通过传动轴连接。叉间距可根据需求调整。双叉结构可应用于多个领域,但主要应用于自动化仓库来处理托盘。3多叉结构由多个叉组成,通过一组传动机构连接,由一个或多个电机驱动,多个叉可同时或者交替运动。多叉结构主要应用于钢铁行业。

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