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端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础,根据量距情况对立柱间距作适当调整;立柱安装应与设计图纸相符,并与道路线形协调;立柱必须牢固地埋入土中,并埋入深度必须达到设计所规定的深度,且与地平面垂直。(2)无论采用何种方法安装护栏,承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施,若造成损坏时承包人应负责修好,损坏后的修理费用由承包人承担。(3)护栏安装完毕后,水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。(4)设置于路侧的波形梁护栏,不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。(5)波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确,每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。

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高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施,我国高速公路是从80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。高速公路防撞护栏又叫“波形梁护栏”“波纹板”等。


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【波形梁钢护栏板】现有的平交道口,防护设施多采用杆和纵向式波形梁钢护栏板,波形护栏,而这两者,自动化能力差,防冲撞能力也差。实用新型的目的是提供一种抗冲撞能力强、防护面宽、标志明显的半自动或全自动控制的安全防护设施。本实用新型的目的是这样实现的它包括有电动机、防护栏和支撑防护栏的支架。防护栏是在金属骨架上焊接若干栏杆构成的,防护栏上方设有防雨器,下方有提渣板,两侧有定位轮。其关键技术在于支架由两根对称的型槽钢,用螺栓垂直固联在一凹型槽混凝土的两端,构成型框架。两根型槽钢的上端设有定位槽钢和钢绳铰盘,下端设有转向轮,钢绳铰盘上的钢丝绳,经由凹型混凝上槽底部设置的转向轮和型槽钢下端及上端的转向轮后,固定于防护栏顶部的○型环上。钢丝铰盘的轴,通过连接器与变速器相连,变速器与电动机相连,电机的开关采用可逆式磁力启动器和组合式按钮以及限位器组成的半自动电源开关,以上内容由整理发布,

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