海沧穿梭车-厦门蓝兴泰公司-智能穿梭车

电子标签货架的标准尺寸通常根据应用场景、商品类型及空间需求灵活设计，但行业中存在一些通用规格参考。以下是典型参数及选型要点分析：
###一、基础尺寸范围
1.**高度**：1.2-2.2米，超市场景多采用1.6-1.8米以匹配人体视线高度，仓储场景可达2米以上提升垂直存储量。
2.**宽度**：单组宽度0.6-1.5米，便利店常用0.8米窄型货架，仓储系统多采用1.2米标准模块。
3.**深度**：30-60厘米，日用品货架深度40厘米为主，仓储型货架可达60厘米以容纳大件货物。
4.**层数**：3-6层可调，层间距20-45厘米，海沧穿梭车，生鲜区需加大层高至40厘米以上。
###二、电子标签集成规范
1.**标签尺寸**：主流采用1.6-7.5英寸电子墨水屏，智能穿梭车，嵌入式安装需预留2-3cm边框空间。
2.**安装位置**：标签距货架边缘5-10cm，离地高度80-160cm保证可视性。
3.**供电系统**：内置电池仓需预留8×3cm空间，有线供电槽道宽度不小于2cm。
###三、行业场景差异
-**商超零售**：模块化组合货架为主，高度1.5米+宽度0.9米构成基础单元，适配标准电子价签支架。
-**仓储物流**：采用重型钢结构，单层承重500kg以上，深度拓展至80cm，集成工业级RFID标签。
-**场景**：符合GSP规范，层板可调精度达1cm，配备防尘型电子标签。
###四、选型建议
1.量大的区域建议通道间距≥1.2米
2.电子标签货架需预留5%的散热冗余空间
3.组合式货架建议采用90cm×45cm标准模块化设计
实际应用中，60%的电子标签货架采用定制化尺寸，四向穿梭车，建议结合SKU尺寸数据、场地平面图及人机工程学进行专项设计，同时预留10%-15%的尺寸弹性空间以适应业务变化。

通廊式货架（Drive-inRacking），又称驶入式货架，是一种以提高仓储空间利用率为设计的高密度存储系统。其结构特点是通过取消传统货架间的横向通道，将货架排列成连续的纵向通廊，叉车可直接驶入货架内部完成货物存取。以下是其要点：
###一、结构特点
1.**无通道设计**：货架由立柱片、横梁和导轨构成多层存储单元，通廊深度可达10-30个货位，四向穿梭车，空间利用率提升40%-60%。
2.**密集排列**：采用单向或双向布局，适合单品种大批量货物存储，每列可存放同规格托盘。
3.**支撑结构**：导轨替代横梁支撑托盘，需配合导向轮叉车使用，通道宽度仅比叉车宽150-200mm。
###二、优势
-**高存储密度**：适用于少品种、大批量货物，尤其适合食品、冷链、化工等行业的规模化存储。
-**成本效益**：相比普通横梁货架，可减少30%以上的巷道空间，降低仓储综合成本。
-**稳定性强**：采用背拉杆、顶拉杆等加固设计，确保高货架稳定性。
###三、适用场景
-存储期较长的货物（FILO后出模式）
-冷库等空间成本高的环境
-年周转率≤5次的低频次存取场景
###四、注意事项
1.需配合平衡重式叉车或前移式叉车使用
2.单层承重通常≤2000kg/托盘
3.需预留叉车转弯区，库房净高要求≥8m
通廊式货架通过空间集约化设计，在特定应用场景下能显著降低单位存储成本，但需结合货物周转频率和作业效率综合评估选用。

通廊式货架（又称贯通式货架）是密集型仓储系统的常见选择，适用于大批量、少品种的货物存储。其特点是货架通道与叉车作业通道合并，空间利用率可达60%-75%。以下是主流通廊式货架类型对比及选型建议：
###一、主要类型及特点
1.**驶入式货架**
-结构：无独立叉车通道，叉车需驶入货架内部作业
-优势：存储密度高，成本较低（约500-800元/货位）
-局限：后出，存取效率低，需严格管理货物批次
-适用场景：大宗单一品类（如饮料、建材）长期存储
2.**压入式货架**
-结构：通过轨道推盘实现货物后推存放
-优势：空间利用率约50%-60%，存取效率优于驶入式
-特点：后出，适合中等流通频率货物
-成本：约800-1200元/货位
3.**重力式货架**
-结构：利用倾斜轨道实现货物自重滑动
-优势：先出，存取（可达驶入式3倍）
-特点：需配套托盘和阻尼装置
-成本：约1500-2000元/货位，适合冷链等高周转场景
###二、选型关键要素
1.**货物特性**
-保质期短（如食品）优选重力式
-重型货物（>1吨/托）慎用压入式
2.**周转频率**
-月周转＜2次：驶入式
-日周转＞3次：重力式
3.**预算限制**
-经济型：驶入式
-型：重力式（投资回报期约2-3年）
4.**仓库条件**
-层高＞10米可做多层设计
-地面平整度要求：重力式＞压入式＞驶入式
建议优先考虑重力式货架（尤其电商仓储），其综合效益佳。若预算有限且货物无时效要求，驶入式仍具。实施前需公司进行承重计算及力校核，确保结构安全。