





结论:强烈不建议用户自行延长友德充(或其他品牌)充电桩的电缆。这存在重大安全隐患,且违反相关安全规范。
为什么不建议自行延长电缆?
1.电流承载能力与发热风险:
*充电桩电缆(尤其是直流快充桩)需要承载非常大的电流(几十安培甚至几百安培)。原装电缆的截面积(线径)是经过严格计算和测试,确保在该长度下能安全承载额定电流而不会过热。
*自行延长电缆,如果使用的线缆截面积小于原装规格、质量不达标,或者即使线径足够但长度大幅增加,都会显著增加线路电阻。根据焦耳定律(Q=I2*R*t),电阻增大或电流流过时间延长,产生的热量会急剧增加。这极易导致电缆过热、绝缘层老化甚至熔化,引发短路、火灾。
2.电压降过大:
*电缆延长后,线路电阻增大,会导致充电桩输入端电压下降(电压降)。过大的电压降会导致:
*充电效率降低:充电速度变慢。
*充电桩工作异常:可能无法启动、报错或降低功率运行。
*影响车辆电池管理系统:可能导致充电过程不稳定,甚至对电池造成潜在损害。
3.连接点可靠性隐患:
*自行延长必然需要额外的连接点(接头)。这些接头如果制作工艺不良(如压接不牢、焊接不实、绝缘处理不当)、材料不合格或防水防尘性能差,电动重卡汽车充电桩生产厂家,会成为整个充电回路的薄弱环节。在大电流、长时间工作下,接头处极易发热、氧化、打火,电动重卡汽车充电桩安装,成为火灾和触电的。
4.防水防尘等级破坏:
*原装充电和电缆接口具有特定的防水防尘等级(如IP54,IP55,IP67等),确保在户外复杂环境下的安全使用。自行接线或使用非原厂延长组件,会破坏这种完整性,水汽、灰尘侵入可能导致短路、腐蚀或风险。
5.接地可靠性:
*充电桩的接地保护至关重要。延长电缆可能影响接地回路的连续性和低阻抗性,在设备漏电时无法有效触发保护装置(如漏电保护器),增加触电风险。
6.违反规范与失去保修:
*绝大多数充电桩制造商(包括友德充)的安装和使用规范中都明确禁止用户自行改装、延长电缆。私自改动不仅违反安全规范,还会导致设备保修失效。一旦因此发生事故,用户需承担全部责任。
安全规范说明
*遵循制造商规范:必须严格遵守友德充充电桩产品说明书中的安装、使用要求。严禁任何未经授权的改装。
*使用原装配件:如果友德充提供特定型号的、经过认证的延长线组件(通常非常少见,且针对特定型号和场景),并明确说明可以安全使用,方可考虑。但务必确认其规格(线径、长度、防护等级)完全匹配且由授权安装。
*安装与设计:
*方案:如果安装位置导致原装电缆长度不足,的做法是重新规划充电桩的安装位置,使其在电缆自然伸展范围内能覆盖常用停车位。
*次选方案(需评估):如果移动桩体困难,应由具备资质的电工评估现场条件。解决方案不是延长电缆本身,而是将充电桩的供电电缆(从配电箱到桩体的输入线)进行加长和重新布线。
*这需要重新计算线径(通常需要加粗)、使用符合的高质量线缆、规范敷设(如穿管保护)、做好防水防潮、确保接地可靠,并由人员施工和测试。
*此方案涉及配电线路改造,成本较高,且必须符合当地电气规范,可能需要申请许可。
*定期检查:即使未做延长,也应定期检查充电桩及电缆外观是否有破损、老化、过热迹象。
总结
为了您和他人的生命财产安全,以及充电设备的正常使用寿命,请勿自行延长友德充充电桩的电缆。电缆长度不足时,优先考虑调整充电桩安装位置。如确需解决距离问题,务必联系充电桩厂家客服或聘请具备资质的电工,通过安全合规的方式(如加长输入电源线并重新布线)进行改造,并确保符合所有安全规范。安全无小事,切勿因小失大。
友德充直流桩汽车快速充电桩多少钱一套

好的,关于友德充品牌直流快充桩(汽车快速充电桩)的价格,需要明确一个概念:“一套”的价格差异非常大,工业园区电动重卡汽车充电桩,取决于多个关键因素。无法给出一个单一的具体数字,但可以提供一个大致的范围和影响因素分析(控制在250-500字):
价格影响因素
1.功率等级(kW):这是决定价格的首要因素。
*中小功率(60kW-120kW):适用于城市补电、目的地充电、部分运营场景。单价格通常在2万元-5万元区间。例如,60kW单可能在2-3万左右,120kW单可能在3-5万左右。
*主流大功率(150kW-180kW):目前公共快充站的主流配置(多为双)。这类桩的价格范围通常在5万元-12万元区间。具体看是单还是双(双桩总功率固定,单输出功率会分配)。
*超充/液冷(240kW-480kW+):面向未来超快充需求,技术更(常采用液冷线)。价格显著更高,通常在15万元-30万元甚至更高区间。友德充也有相关产品线。
2.线数量与配置:
*单桩通常比同等功率的双桩便宜。
*双桩(总功率固定)虽然单价比单高,但单平均成本可能更低,且节省空间和安装成本。
*液冷线比风冷线成本高。
3.模块品牌与质量:充电模块(如英飞源、华为、优优绿能等)是部件,不同品牌、不同效率等级的模块价格差异大。采用模块的桩自然更贵。
4.功能配置:屏幕尺寸与类型、支付方式(扫码、、VIN识别)、后台管理系统对接能力、远程升级、安全防护等级等附加功能会增加成本。
5.机柜材质与防护等级:户外桩需要护等级(IP54及以上),机柜材质(如不锈钢、冷轧钢板烤漆)和工艺影响价格。
6.采购数量:批量采购通常能获得更优惠的价格。
7.安装与配套成本(重要!):“一套”在实际落地中远不止设备本身:
*电力增容:这是大潜在成本!尤其大功率桩需要变压器、高压柜、电缆铺设等,费用可能远超设备本身,从几万到几十万甚至上百万不等,茂名电动重卡汽车充电桩,取决于场地原有电力容量。
*土建施工:基础建设、电缆沟开挖回填等。
*安装调试费:工程师费用。
*辅材:电缆(长度、规格影响大)、断路器、浪涌保护器等。
大致价格范围总结(仅指设备出厂价)
*基础型/中小功率(60kW-120kW单):约20,000-50,000元/台
*主流大功率(150kW-180kW双):约50,000-120,000元/台
*超充/液冷大功率(240kW+双):约150,000-300,000+元/台
重要提示
*“一套”的完整成本=设备费+电力增容费+施工安装费+辅材费+可能的运营平台费。设备费通常只占其中一部分,甚至一小部分(尤其当需要大规模电力增容时)。
*直接询价:准确的方式是向友德充或其授权经销商提供您的具体需求(功率、数、场地情况、电力条件、功能要求等),获取正式报价。
*考虑全生命周期成本:除了购买成本,还需考虑电费、运维成本、效率(影响收益)、质保和服务支持。
总结
友德充直流快充桩的设备价格跨度极大,从几万元到几十万元不等,取决于您需要的功率等级、配置规格和采购量。务必清晰定义您的需求,并特别注意电力增容和安装施工成本通常是项目总投入的大头。建议直接联系友德充获取针对您具体场景的详细方案和报价。

在规划和安装电动汽车充电桩时,预留足够的检修空间(维护通道)是必要的强制性要求,绝非可有可无。这不仅是保障设备长期稳定运行的基础,更是关乎安全、效率和合规性的关键环节。
为什么必须预留检修空间?
1.安全:充电桩涉及高压电(尤其是直流快充桩)。当设备需要检修、维护或紧急断电时,技术人员必须有安全、无障碍的操作空间进行作业,避免因空间狭小导致操作失误、触电风险或无法及时处理故障。
2.维护便利性:充电桩如同精密电器,需要定期检查、清洁、软件升级、部件更换(如线、屏幕、内部模块)。狭窄空间会极大增加维护难度和时间,甚至导致无法完成必要的维护项目,加速设备老化或故障。
3.故障排除效率:设备出现故障时,技术人员需要打开柜门、使用工具、连接诊断设备进行检测和维修。充足的空间能快速定位问题并修复,减少用户等待时间。
4.法规与标准要求:国家和行业标准(如GB/T51313-2018《电动汽车分散充电设施工程技术标准》)明确规定了充电设备周围应预留操作和检修空间。安装不符合规范要求,可能导致验收不通过或承担安全责任。
5.设备散热:充电桩(尤其是大功率直流桩)工作时会产生热量。预留空间有助于空气流通,防止设备过热,影响性能或缩短寿命。堵塞散热口是危险的。
友德充(及主流品牌)典型维护通道要求:
虽然具体型号可能有细微差异,但友德充等主流充电桩品牌对维护通道的通用要求通常遵循以下原则,并会在产品安装手册中明确标注:
*设备前方(操作面):这是关键的区域。通常要求预留≥0.8米至1.0米的净空间。这是技术人员进行日常操作(、插拔)、查看屏幕信息、进行主要检修(打开前柜门)的区域。此空间必须畅通无阻,不能堆放杂物、停放车辆(除充电时)或设置固定障碍物。
*设备侧面:如果侧面也需要检修(如某些型号的散热风扇、侧开门、接线端子排),则需预留≥0.6米的空间。如果侧面完全封闭无检修口,要求可适当降低,但也要考虑散热和安装便利性。
*设备后方:通常要求≥0.5米的空间,主要用于电缆进出线、散热以及可能的背部检修(如部分型号的电源模块)。后部空间也应保持通畅。
*顶部空间:需要保证足够的净空高度,方便吊装(大型桩)、散热以及顶部检修(如有)。
*门扇开启空间:必须确保柜门(尤其是前门)能完全打开至90度或更大角度(如有需要),其开启轨迹范围内不能有任何障碍物。这个空间需求往往包含在前方/侧面的距离要求内。
总结与建议:
忽略检修空间,就如同把电器塞进壁橱深处无法维护。对于友德充或其他品牌的充电桩:
*务必严格遵守安装手册中关于维护通道的具体尺寸要求。
*设备前方≥0.8米是普遍的要求,1米以上更佳。这是生命线通道。
*规划选址时,检修空间与电源条件、车辆进出路线同等重要。避免紧贴墙壁、柱子、其他设备或车辆停放位边界安装。
*安装后,必须清晰标识并严格管理维护通道,禁止占用。
预留充足的检修空间,是对充电桩设备负责、对运维人员安全负责、对用户充电体验负责的明智之举,是保障充电设施长期可靠运行的基础保障。
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