在作用下，由于桥梁相邻跨的周期不同以及波的行波效应，相邻桥跨产生非同向运动及碰撞，从而引起梁-梁或墩-梁产生较大的相对位移，当相对位移超过了支撑的长度时便引起上部结构的落梁破坏，这是桥梁震害的主要形式。
由于桥跨结构的落梁使交通线完全中断，给震后的救援工作带来极大不便，造成巨大的生命财产损失和经济损失，因此，防止桥梁结构在作用下的落梁破坏至关重要。近二十多年来，340型纵向连杆装置，桥梁在作用下的落梁破坏受到越来越多的关注。
二是拉杆预应力使挡墙给填土施加了一个侧向压力，填土处于三向应力作用下，其强度明显高，有利于整体稳定性和均匀沉降。与重力式挡土墙相比，纵向连杆装置，拉杆挡墙具有结构轻巧、圬工体积小、经济效益好、抗震整体性能好等优点，适用于占地受限、抗震设防烈度高的路肩和路堤路段。
桥梁防落梁拉杆是一种新型的减震、抗震设计和加固的方法，防落梁纵向连杆装置，它的主要功能是减小梁墩的相对位移，阻止梁体从支座上脱落。
一种钢绞线拉索式防落梁装置，包括连接拉索、安装在连接拉索两端的锚具，连接拉索为钢绞线整束挤压拉索，锚具 为包括锚固套、螺母的钢绞线整束挤压锚具，T梁用纵向连杆装置，锚具还在螺母的内侧安装有缓冲器；安装在连接拉索两端的锚具至少有一端为移动端锚具，移动端锚具还在所述的螺母 与缓冲器之间安装有弹簧，并且在钢绞线整束挤压拉索上还安装有偏向器
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