不锈钢模板特别适用于对外观质量和耐久性要求极高的桥梁部位：桥墩：尤其是城市高架桥、景观桥的矩形墩、圆柱墩、花瓶墩等外露桥墩，圆柱模板，是应用广泛的部位。索塔：斜拉桥、悬索桥的桥塔，作为性构筑物，对其混凝土表观质量要求极高。盖梁和箱梁：对于需要呈现清水混凝土效果的盖梁和预制箱梁。防撞护栏：桥梁两侧的护栏，使用不锈钢模板可形成光滑平整的表面。
桥梁模板通常使用多厚的板材？
桥梁模板的厚度是根据桥梁的具体情况来决定的，例如桥梁梁板的跨度、荷载等。对于大型桥梁而言，由于其需要承受更大的荷载并确保结构的稳定性，因此模板的厚度通常会较大，一般会在100毫米以上。而针对小型桥梁，由于其荷载相对较小，因此模板的厚度可以适当减小，一般会在50毫米左右。
除了上述因素外，桥梁模板的厚度还受到温度变化和周围环境的影响。在温度变化较大的地区，模板材料的热胀冷缩特性会导致模板厚度的变化，因此需要考虑温度因素对模板厚度的影响。同时，桥梁所处的环境条件，如湿度、风力等，也会影响模板的性能，因此在选择模板厚度时，工字钢，也需要结合周围环境的具体情况。
6)三角形组合梁模板
三角形组合梁挂篮是在平行桁架式挂篮的基础之上， 将受弯桁架改为三角形组合梁结构。 又由于其斜拉杆的拉力作用， 大大降低了主梁的弯矩从而使主梁能 采用单构件实体型钢，山东模板，由于挂篮上部结构轻盈，除尾部锚固外，还需较大压重。 其底模平台及侧模支架等的承重传力与平行桁架式挂篮基本相同。
7)自承式模板
自承式挂篮分为两种， 一种是模板支承在整体桁架上， 桁架用销子和预应力 筋挂在己成箱梁的前端角上， 灌注混凝土时主梁和走行桁架移至一边，系梁模板， 挂篮前行 时再安上， 着空载的模板系统前移。 另一种是将侧模制成能承受巨大压力的刚 性模板。 通过梁上的水平及竖直应力筋拉住模板来承担混凝土重， 走行方法与前 者相同， 由临时吊车悬吊着模板系统前移到下一梁段。 这种方法对跨度不很大的 等高箱梁较为适宜。