




表面处理
氮化氧化:切削时为减少摩擦系数,防止被切削材料的切屑熔结在刀刃上,并提高其寿命,可对拉刀进行氮化氧化处理。其方法是在进行提高刃齿硬度的氮化处理后,加工,再进行氧化处理。氧化处理可在刀具表面生成可含有、保存切削油的多孔氧化铁膜,随着氧化扩散深入到氮化层内部可缓和刀具硬化层梯度,提高其耐磨性。
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按拉刀构造不同,可分为整体式与组合式两类。整体式主要用于中、小型尺寸的高速钢拉刀;组合式主要用于大尺寸拉刀和硬质合金拉刀,这样不仅可以节省贵重的刀具材料,而且当拉刀刀齿磨损或破损后,花键加工,能够更换,延长整个拉刀的使用寿命。
拉刀是一种多齿刀具,拉削过程只有主运动,没有进给运动,借助后—刀齿对前—刀齿增加齿高或齿宽来实现切削加工,一次直线或螺旋运动即完成加工,生产效率极高,精度也很高,内齿加工,故在汽车工业中得到广泛应用。汽车零件的平面、成型外表面、孔、成型孔、键槽和花键槽均可用拉削加工,特别是自动变速箱中的内齿轮环,拉削加工的效率更远高于一般插齿。
各类形状拉刀及其特点
(1)渐成法平面拉刀:铸件锻件表面直接用拉刀加工时,由于工件形状,键槽加工,会使切削力增大此时可用渐成轮切法平面拉刀。
(2)复合表面处理(虎皮色涂层) : 它的特点是只有花键齿齿面有涂层,切削花键孔大径的外圆刃,进行了氮化氧化处理。
全部表面是涂层的拉刀,切削阻力大,加工表面质量异常且加工尺寸易波动,用此法可解决这些问题。

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