手动挡汽车为什么要有离合器踏板，直接换挡不可以吗？对于汽车的操控相信大多人都是知其然不知其所以然，比如汽车为什么要有离合器？都知道换挡也踏下离合器踏板，自动离合器专卖，那么这一动作是在操作什么呢？参考下图的细节，自动离合器厂家，离合器踏板踏下过程，是通过机械结构来气「弹簧」抬起压盘的操作（黄色部分）；红色的摩擦片（从动盘）随之会与黑色“转轮”分离。名词解释1：黑色“转轮”为发动机飞轮，是与曲轴连接的动力输出结构。其概念为曲轴带动飞轮旋转，输出「转矩」（动力）到离合器，动力通过离合器齿轮组的转动，驱动圆形的传动轴驱动车轮旋转——关键词为【旋转】，车轮转动后自然能够驱动车辆行驶，这是汽车动力传动的完整流程，不过发动机作为仅仅为动力元，传动系统也是之一。 次数用完API KEY 超过次数限制
毫不客气地说，绝大多数人考都是选的C1，也就是手动挡车。那熟悉车的人基本也都知道，现在的车绝大部分都是自动挡，有人可能会比较疑问，既然是自动挡了，为什么还会有双离合？离合不应该这是手动挡才有的吗？什么是双离合？要知道这点，我们就应该对自动变速箱的分类有些许了解，自动挡可以分为AT（自动变速箱）、AMT（半自动变速箱）、DTC（双离合变速箱）和CVT（无级变速箱）。双离合即指的是双离合变速箱，简单来说就是有两套离合器在同时工作，自动离合器多少钱，一套管理奇数的齿轮，而另一套则管理偶数的齿轮。这样的设计是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题，以达到快速换挡的目的。而随着技术的发展，双离合又分为了干式双离合和湿式双离合。 次数用完API KEY 超过次数限制
那么也就是说算一公里才六次离合器，等汽车行驶16万多公里以后，离合器还是非常耐用的。如果出现以下情况，大家一定要去换离合器：1，车子的动力明显下降很多。特别是在爬坡的时候，车子感觉使不上力。2，车子在高速行驶的时候哦，反应迟钝。3，自动离合器，离合器变高很多。如果司机发现之前是一厘米的就可以使用，现在两厘米才可以继续行驶，那就说明离合器损伤严重。这个离合器片的更换，可大可小，各位车主一定要多留点心。仅仅换个离合器片用不了多少钱，但是万一离合器片磨损严重，后还把飞轮磨坏了，那可就损失大了。 次数用完API KEY 超过次数限制
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