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润滑油的闪点在45℃以上，挥发性高的润滑油在工作过程中容易蒸发损失，晋城长城车轮齿轮油，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。一般要求润滑油的闪点比使用温度高20～30℃，以保证使用稳定和减少挥发损失。
基础油裂解是润滑油闪点降低的原因之一，当油或者设备靠近高温热源，如高温蒸汽、高温熔炉等，润滑油的油温如果高于550℃，可能会发生裂解，造成润滑油的闪点降低。
润滑油里混入其它化学物质也可能造成闪点降低，在设备维护中，由于操作不当造成油液受到污染、给油液进行采样时油样受到了污染等情况，都可能给润滑油里引入其它化学物质，造成油液的闪点降低。另外，润滑油里如果混入其它轻质组分的油类，也会造成闪点降低。例如混入闪点低的燃料油。
闪点降低主要会影响其可靠性，尤其在接触明火、热源等情况下，增加火灾和闪燃的危险。我们通过油液检测，来监测润滑油的闪点是否正常。
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为什么不能用粘度大的润滑油去解决灯闪？
1、因为粘度大的车用润滑油低温流动性及泵送性差， 发动机扭矩大，转速低，启动困难，摩擦大，易造成发动机事故。
2、粘度大，摩擦系数大，发动机功率损失大，输出功率减少，油耗相对上升。
3、粘度大润滑油循环速度慢，冷却作用差，发动机易过热，高温氧化易产生油泥。
4、粘度大过滤清洗作用差，增加发动机部件磨损。
5、汽车发动机曲轴颈与轴承间隙25-100微米，无负荷时约为5-75微米，带负荷为5-15微米，那么汽缸与活塞环油膜厚度为5-12微米，长城车轮齿轮油销售点，电容法测定，发动机活塞环之间的油膜厚度为0.7-2２微米之间。
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齿轮润滑油在使用过程中会逐步蜕变、劣化，首要体现在理化指标上发生改变。在使用过程中组件氧化，生成氧化缩合产品，还有混合在油中的金属磨粒及油溶性的金属化合物，使得油品粘度添加。齿轮设备的运行和泊车时的温度改变，空气中的水分在齿轮油中冷凝下来，导致水分添加。又在氧化过程中产生酸性氧化物，不含添加剂的齿轮油在氧化后也会导致酸性值添加。
在一般情况下，工业齿轮油使用者首要根据腐蚀、锈蚀、沉积、油泥、黏度改变和污染等情况，决议是否替换新油。
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