碎石化改造技术的几大特点：
1、碎石化技术是目前解决路面改造后出现反射裂缝问题的较有效方法
2、破碎后并经压实的混凝土路面，形成内部嵌挤、紧密结合、高密度的材料层，从而为沥青罩面提供更高结构强度的基层或底基层。
3、施工简便，改造周期短，综合造价低。
4、就地再生，环保无污染，可将破碎后的路面直接做为基层或底基层，再加铺新的面层，是旧水泥混凝土路面翻新改造的较理想方法。
5、此种碎石化技术较大的优点是不必把破损的水泥面板打碎运走，节约了路基材料及运输成本，加快了施工进度，大大降低了工程费用。同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题。
路面破碎机碎石化要求？
水泥路面破碎机碎石化控制的主要指标有：破碎率和破碎尺寸两项。一般情况下，要求把75%的水泥混凝土路面破碎成表面i大尺寸不超过7.5cm，中间不超过22.5cm，底部不超过37.5cm的粒径。破碎后颗粒尺寸可通过调整重锤下落高度进行控制。
碎石化后混凝土颗粒间应形成紧密嵌挤结构，颗粒应嵌入或紧贴旧路基层，消除脱空板原有间隙。破碎时，与相邻车道衔接宽度应大于15cm。沥青透层油渗透破碎层深度应达到3~5cm。破碎后和洒透层油后路面不得开放交通，若通车造成破碎后路面不平整或透层油粘结层损坏，应重新压实和加洒透层油。
在破碎设备中有很多种类，不同的样式，型号，虽然都统称为破碎机，但是每个都是不同的，不同的产品，性能及优点等都完全不同，适合破碎的产品也是有区别的，反击破碎机和锤式破碎机都是经常使用的中细碎设备，道路破碎机，两者工作原理相似，都是以冲击方式粉碎物料，但结构和工作过程都各有差异。锤式破碎机由于锤头与转子县铰接，所以它仅以单个锤子对物料讲行打击破碎物料，物料获得的速度和动能较小。
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