今天小编就将关于空气预热器方面的知识与大家分享一下，希望引起大家的重视，让大家对空气预热器有一个深层次的了解。
1、空气预热器阻力上升多由堵灰引起，在脱硝系统运行过程中，由于NH3逃逸是客观存在的，对于空气预热器而言，逃逸的NH3与烟气中的 SO3和水形成大量不仅会对冷端传热元件造成腐蚀，空气预热器报价，而且液态的飞灰的能力极强，极易造成冷端层元件堵灰，从而导致空气预热器运行阻力升高。同时由于喷氨时可能存在不均匀的问题，造成各个位置的氨气逃逸差别大，此时表计值很难真实反映 HN3 的逃逸率。
2、如果空气预热器冷端平均壁温较低，造成沉积段上移，会影响吹灰器的吹扫效果，同时冷端平均壁温较低时，会造成空气预热器冷端结露和低温腐蚀。特别是冬季，空气预热器入口风温较低，空气预热器厂家报价，这也是冬季易发生空气预热器堵灰的主要原因。
3、吹灰蒸汽参数或吹灰器实际运行不满足设计要求时，造成吹灰效果不佳，导致空气预热器积灰严重，从而使空气预热器阻力上升。
抗腐蚀空预器
1．抗腐蚀：由于换热管表面没有Fe原子，失去了腐蚀的动力，因此从根本上解决了腐蚀。
2．传热性能高；采用外翅片内扰流子的强化传热技术，相比搪瓷管，玻璃管空预器，传热效率提高30%以上，加上强化传热，比起一般管束式空气预热器可提高20%左右。
3．不易积灰；在250°以上区域采用翅片管，低温区域采用光管，抑制了低温区域灰垢的积累。4．结构紧凑；比起铸铁、搪瓷管、水热媒空预器，体积重量减少50%以上，可任意放置在炉顶、地面。
5．压降小：传热效果的增强带来空预器的体积减小，进而换热面积减小，带动了空气侧、烟气侧的压降减小，不必更换现有风机。
6．投资：相对于其余形式的空预器，由于其使用周期长，周口空气预热器，重量轻，故一次性投资偏小，超高。
烟气和空气的流动方向相互交叉，通常空气和烟气作不大于4次交叉?一般，一级空气预热器可以加热空气温度达280～300℃?要使热空气的温度更高，应采用双级布置?第二级空气预热器的进口烟温不超过500～550℃?否则上管板会形成氧化皮，由于短管效应，产生管板翘曲及管子与管板脱离?
热管作为一种热交换器，近年来我国有不少电厂开始研究，并且逐步应用在空气预热器上，空气预热器厂家，制成热管式空气预热器?热管式空气预热器安装像管式预热器一样，在烟道内放置若干组管箱，管箱内放置若干只作为换热器的热管?
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