油套管接箍连接方式:
石油套管之间基本上都是通过接箍螺纹进行连接。
连接方式:通过油套管的公端连接接箍母端.
油套管的加工方式是:
在一个光管两端车出公扣,两端都是公的,然后在一端拧上一个小接箍,这个接箍两端都是母扣,拧上之后,这根套管就变成一端公螺纹,一端母螺纹了.
油套管接箍的用途:
比如石油钻井、完井、修井行业,油管接箍螺纹,及民用地热钻井、汲水井、煤层气钻井开采、盐碱矿钻采行业都可以用到。






油管接箍规格:
2-3/8“、2-7/8”、3-1/2“、4-1/2”;
石油套管接箍规格:4-1/2“、5-1/2”、6-5/8“、7”、7-5/8“、8-5/8”、9-5/8“、10-3/4”、11-3/4“、13-3/8”;
材质:.H40、J55、K55、N80、L80、P110;
扣型:NUE、EUE、BTC、LTC、STC。
套管是不用加厚的,加厚的是油管,油管又分为外加厚,内加厚等形式。
套管说白了就是一根直管子,二头车了二个公扣套管螺纹。平时你看到的套管都是一公一母,那是因为在套管一头上了一个接箍,BTC扣接箍,接箍是双母扣形式的。

油套管镀铜接箍使用原因:
油管螺纹粘扣主要是由公母螺纹之间的粘着磨损与磨粒磨损所引起。
粘着磨损的本质是在摩擦力作用下相对滑动的内外螺纹表面具有较高的局部接触压力,接箍,可能超过钢基体的屈服强度,镀铜油管接箍,导致接触点塑性变形。此时,若无涂层(电镀)层,或有涂层(电镀)层,但切向运动中发生裂纹,则螺纹表面接触点的部分在常温下可局部产生“冷焊”。此外,在摩擦产生的高速、重载、高温条件下,涂层(电镀)层容易破碎,公、母螺纹直接接触,螺纹表面局部压力过高,出现软化或熔化现象。引起“热粘合”。形成一个结合点。在随后的相对运动中,切割接合点,形成新的接合点,形成接合点和剪切循环,并发生材料转移,从而导致螺纹粘合磨损。
我司可加工镀铜接箍,规格为:1.05""、1.315""、1.66""、1.9""、2-3/8""、2.7/8""、3-1/2""、4""、4-1/2""、5""、5-1/2""、6-5/8""、7""、7-5/8""、8-5/8""、9-5/8""、10-3/4""、11-3/4""、13-3/8""、16""、18-5/8""、20""。

油管接箍螺纹-隆凯来石油工具加工-接箍由天津隆凯来石油设备有限公司提供。天津隆凯来石油设备有限公司在钢管这一领域倾注了诸多的热忱和热情,隆凯来一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:李鑫波。