由于活塞式单体液压支柱的技术原理和结构特点，造成了活塞上Y形密封圈的外唇与油缸的内壁表面为高压密封面，当顶板压力加大时，油缸内壁表面直径就会增大，因而造成活塞和油缸之间常常产生内泄漏，造成支柱的虚顶、脱顶、甚至支柱自动倒下等现象，内泄漏发生的很频繁也很广泛，而且是随时随地的。由于是内泄漏，矿工用肉眼是无法发现的，因而内泄漏是一种无法控制的安全隐患，因而造成了较多的冒顶伤亡事故。 所述的活柱是一根长管，其外圆的上端有沟槽，中下部位有轴肩，下端部有圆环形凸台，位于凸台上方的圆周上有多个径向通孔，活柱上部通过O形密封圈、挡圈及连接钢丝与顶盖内壁密封连接固定，其下端外壁的圆环形凸台与油缸的内壁为滑动配合，中空锚杆系统能确保锚杆杆体与孔壁间注浆丰满，DN10-250/80内注式矿用单体液压支柱供应，充沛发扬锚杆的锚固效应。
在煤矿壁式采煤的生产过程中，支柱初撑力和刚度起主要作用。初撑力大、刚度高、其支护阻力提高就快，落煤后悬露的顶板得到早期控制，限制了顶板离层脱落，有效防治冒顶事故的发生；反之，支柱达不到额定工作阻力，支护速度慢，支架不稳定就容易导致顶板事故；因此，煤矿在使用单体液压柱之前，应注意其初撑力及刚度的确定及选型。
目前在使用单体液压柱的煤矿中，都存在部分柱子初撑力及刚度不够的现象，导致工作面存在着不安全因素，主要是以下几个方面：
液压泵站建设地点的选择不合理，造成管口输出压力小。液压支柱初撑力的大小除选型外，泵站的输出压力至关重要。有部分煤矿，将液压泵站建在离回采工作面上千米的地方，液压泵输出压力损失大、在打柱时造成初撑力降低，这样对控制复合顶板影响非常大。
摆架时班组长安排1名持有绞车司机的人员开绞车松绳，其余人员拉钢丝绳穿过滑轮挂在支架上。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机开车，将支架串到位后停车。串架过程中，坚持“行人不串架，串架不行人”制度，安装工摘钩，单体液压支柱将钩头拴在支架后掩护梁左侧（面向支架）。待所有人躲到绞车后，班组长发出开车信号。绞车司机开车将支架摆到位。支架工接通液路，推移支架。两人链接住支架后，支架工将支架升起并达到初撑力，架摆起。然后班组长安排2人将滑轮倒在架立柱处，并用皮带包住立柱，然后用￠22×86锚链抱住立柱，在支架操作阀处横放3根大料密排，将滑轮拴在锚链上，下面用道木衬实。否则不允许施工。然后绞车司机松绳，其余人将钢丝绳穿过滑轮拴住支架，将支架串到位松绳。
鹤岗DN10-250/80内注式矿用单体液压支柱供应承诺守信由山东晨浩金属制品有限公司提供。山东晨浩金属制品有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。晨浩金属——您可信赖的朋友，公司地址：山东省临沂市蒙阴县常路镇五里桥村，联系人：秦经理。