







固定式登车桥的液压系统必须解决好哪几个问题
液压驱动系统的设计是固定式登车桥总体的重要组成部分,设计时必须满足液压升降台使用功能所需的全部技术要求,而且静动态性能好,结构简单,济南物流装卸货平台,经济性好,使用维护方便。为此,要明确与液压驱动系统有关的升降货梯参数的确定原则,要与升降台的总体设计综合考虑做到机、电、液相互配合,保证固定式登车桥总体的性能好。 根据液压升降台的使用工况,物流装卸货平台生产厂家,其液压驱动系统必须解决好以下问题: (1)保证动作平稳,升降台上载重量变化很大,且机械传动零件加工、安装的误差以及台面的偏载,都将导致液压马达负载变化较大,液压系统必须要能克服负载变化对速度产生的影响,确保机构无冲击地平稳运行; (2) 由于采用两台液压马达分别驱动四根油缸,因此,液压系统必须保证设备具有较高的同步控制精度; (3)工作载荷及架体自重在运动速度变化时引起的惯性冲击问题; (4)下降过程反向负载引起失重现象,必须加以控制,尤其是如此大型的设备,一旦失控极其危险。


固定登车桥液压泵站调试:
1、正常情况下在出厂前固定登车桥液压泵站都是调试好的;
2、用户在使用时应该注意的就是检查泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合,三相电源线不得接反;检查液压系统有没有泻荷回路,能否造成满载启动和停车;在常态下,油泵向系统供油,自动保持系统额定压力,通过控制阀的闭锁,实现阀门在任意位置下的保位功能。
3、一般的液压油路,开始都会有一个溢流阀,防止压力过大而破坏了其它元件起保护作用的,一般先调整这个数值,比需要的压力高出0.3就就可以了;

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