座椅耐久疲劳测试-疲劳耐久测试-江苏威阔检测技术服务(查看)

耐久试验，为产品品质保驾护航——江苏威阔检测（VTL）在工业制造、汽车零部件、电子电器等领域，产品的耐久性能直接决定了其使用寿命和市场竞争力。江苏威阔检测（VTL）依托CNAS/CMA双资质实验室，为企业提供定制化耐久试验服务，车架振动疲劳耐久测试，从方案设计到测试执行，确保产品在长期使用中依然。

VTL耐久试验的优势

定制化工装设计：根据样品结构特点，设计夹具和测试装置，确保试验模拟真实工况。

全流程方案制定：结合GB/T、ISO、ASTM等标准，或客户特殊需求，制定科学严谨的测试方案。

多环境模拟：支持高低温、湿热、振动、疲劳等复合环境测试，评估产品耐久性。

案例：某汽车零部件企业委托VTL进行10万次档位耐久测试，座椅耐久疲劳测试，我们定制工装，优化测试参数，终帮助客户发现材料疲劳问题，改进后产品寿命提升30%。

选择VTL，让您的产品经得起时间考验！

气i弹簧循环寿命试验

GB/T 25751-2010压缩气i弹簧技术条件 第7.5节

7.5.1常温循环寿命

经过高低温试验的气i弹簧i活塞杆向下装夹于带有集油装置的试验机上，以4次/min~6次/min（变阻尼气i弹簧、压阻尼气i弹簧为3次/min~5次/min）的频率进行循环寿命试验，疲劳耐久测试实验，试验时活塞杆应自由伸展，循环25000次后按7.2检测力特性，并计算公称力Fa的衰减量，然后在精度不低于0.01g的电子称上称量油液带出量。试验过程中气i弹簧缸筒温度不应大于50℃。

7.5.2环境循环寿命

将气i弹簧i活塞杆向下装夹于带有集油装置的高低温动态循环试验机上，试验环境温度降至-40℃，以2次/min~4次/min的频率进行1000次循环寿命试验，取出后按7.2检测力特性，并计算公称力Fa的衰减量。再将气i弹簧装夹于试验机上，将试验环境温度调升至80℃±5℃，以4次/min~6次/min（变阻尼气i弹簧、压阻尼气i弹簧为2次/min~5次/min）的频率进行1000次循环寿命试验，取出后按7.2检测力特性，疲劳耐久测试，并计算公称力Fa的衰减量，然后在精度不低于0.01g的电子称上称量油液带出量。经高低温动态循环试验后的气i弹簧再进行18000次常温循环寿命试验，按7.2检测力特性，并计算公称力Fa的衰减量，然后在精度不低于0.01g的电子称上称量油液带出量。

名义应力法是以结构的名义应力为试验和寿命估算的基础，采用雨流法取出一个个相互独立、互不相关的应力循环，结合材料的S -N曲线，按线性累积损伤理论估算结构疲劳寿命的一种方法。基本假定：对任一构件(或结构细节或元件)，只要应力集中系数KT相同，载荷谱相同，它们的寿命则相同。此法中名义应力为控制参数。该方法考虑到了载荷顺序和残余应力的影响，简单易行。