液压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式.
液压装置是由液压泵,液压缸(液压马达等执行机构),焦作市液压泵站,液压控制阀和液压辅助元件 。
液压泵:将机械能转换成液压能的转化装置。
液压缸(液压马达等执行机构):将液压能转化为机械能。
控制阀:控制液压油的流量,流向,压力,液压执行机构的工作顺序等及保护液压回路作用.讲的通俗一点就是控制和调节液压介质的流向,压力和流量.从而控制执行机构的运动方向,输出的力或力矩.运动速度.动作顺序,以及限制和调节液压系统的工作压力,防止过载等作用(如单向阀,换向阀,溢流阀,减压阀,顺序阀,节流阀.调速阀等)。
辅助元件:1、油箱:用来储油,散热.分离油中空气和杂质作用 2、油管及油管接头 3、滤油器 4、压力表 5、密封元件。







1.便携式液压站气温低就会出现停泵现象,在通常设计液压系统电控程序的时候,为了保护泵,液压泵的运转要和温度连锁。例如:当温度太高、温度过低都要求停泵。
2.一个是泵和液位的连锁。油箱内液压油本身就不太多,1000L液压泵站,执行动作过多,将会导致油箱内液位下降。引起液位报警,造成停泵。
3.还有一种可能,就是泵和压力的连锁,有时候在泵的出口有压力传感器,用来检测出口压力,当压力突然降低的时候,PLC就会认为管路泄露,700升液压泵站,便携式液压站一定要停泵。

根据小型液压站的使用情况,推荐小型液压站用户选用32号与46号抗磨液压油。适宜的油温为30-55℃,当油温低于15℃或者大于60℃时禁止开车,200L液压泵站,为了调节油温可事先加热或者冷却。
小型液压站的液压油通常使用1~6月应更换一次,并清洗油箱,去除污垢尘埃。小型液压站的液压传动忌油液变脏变质,否则尘埃糊在吸油滤油器上,噪音会加剧,泵的寿命会降低,所以要经常保持油液洁净。
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