




在距离较长时,水泥电杆一般采用汽运方式输送至施工地点。用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏,每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开,方木位置线杆两端内侧1.5m处,10m(含10m)以下电杆使用运输小车支点长度应不小于3m,10m以上电杆使用运输小车支点长度应不小于6m电杆支点两侧面应用木垫塞牢,直径350毫米预应力混凝土水泥电线杆价格,绑扎牢固,防止滚动、跳动和碰撞,要平稳,装车完成后应用钢丝绳系紧,防止水泥电杆在运输过程中因颠簸滚动。在距离较短,预应力混凝土水泥电线杆价格,电杆数量较少时,可以采用拖拉机运输,将车身与炮台放置一个平面上,并且在车厢和和炮台底部放置枕木,装好每层电杆后用三角铁或者木垫在电杆的两侧进行固定,后装车完成后也应用钢丝绳系紧,防止滑落。

在国内来讲,超过15米的水泥电杆就是分段组装的了,对于组装杆在进行杆段对焊连接时,由于连接钢圈的热传导系数比较大,焊接产生的高温很快就会传到钢圈附近的混凝土,连同钢圈受热后会发生膨胀,这些因素容易造成钢圈附近混凝土产生不规则裂纹。 可见,电力预应力混凝土水泥电线杆价格,水泥电杆存在的主要问题就是裂纹问题,裂缝的存在将加重运行过程中电杆受有害物质侵蚀程度和钢筋锈蚀程度,降低电杆的耐久性,从而将降低电杆的承载能力。在电杆实际生产、运输、组立以及实际运行过程中我们一定要严格按照操作规范,提高混凝土电杆的抗裂度,13米预应力混凝土水泥电线杆价格,有效减小混凝土电杆在实际运行过程中出现的裂缝的宽度,保证电杆的力学性能!
水泥电杆除了可以作为输变电线路的主要支撑,在它的身上我们可以添加更多的增值作用。比如可以用来布置街灯,为地图和地址标记提供定位空间。甚至在互联网大潮冲击下,美国Facebook公司公布了的网络硬件项目OpenCellular,计划在每根水泥电杆上都绑上WIFI热点,其目标是向普通用户提供上网服务,这可谓将水泥电杆的作用发挥到了。
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