减温减压装置的分类方法。
一、按结构分类
a、一体式减温减压装置；（WY型）
b、分体式减温减压装置；（Y-W型）
c、减温装置（W型）；
d、减压装置（Y型）；
二、按蒸汽参数分类：
a、中温中压减温减压装置；（P1≤3.82 MPa，温度T1≤425℃）；
b、次高压减温减压装置；（P1≤5.4 MPa，温度T1≤485℃）；
c、高温高压减温减压装置；（P1≤10 MPa，温度T1≤540℃）
目前我国减温减压装置有多种结构形式，减温减压装置供应商，但不管其形式如何，青岛减温减压装置，一般由减温系统、减压系统（或减温减压一体系统）、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。
1、减温系统：通过高压差调节阀（或变频水泵等），将冷却水从不同形式的喷嘴处以雾状喷入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中，使蒸汽温度降低。
2、减压系统：由减压阀和节流孔板组成，减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。
3、减温减压系统：把减温系统和减压系统合二为一，减温减压装置价格，使装置的外形尺寸减小而技术复杂性增加。(见图二同颜色部分)
4、主汽管体：由混合管和蒸汽管等组成。根据用户提供的参数决定，是减温减压装置的主体设备，目的是将减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。
冷却蒸汽的介质不和被冷却的过热蒸汽直接接触。较冷的液体、气体和蒸汽均可以用作冷却介质。周围空气也可以用作冷却介质。这种类型的减温器如同壳管式换热器。过热蒸汽进入换热器的一侧，冷却介质进入换热器的另一侧。当过热蒸汽的温度进行控制，可以调节：进口过热蒸汽的流量，或者冷却介质的流量。
减压系统和减温系统分开，主要用于工况恶劣， 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的，及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式，减温水充分雾化，以达到较好的减温效果
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