磁粉离合器汽车中的应用
汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。如果没有磁粉离合器将 发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。即使强行进入啮合也会产 生很大的齿端冲击，容易损坏机件。利用磁粉离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的 压力大大减小，就容易分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。而待啮合的另一对齿轮，由于主动齿轮与发动机分开后转 动惯量很小，采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等，从而避免或减轻齿轮间的冲击。
磁粉离合器的选用
1、工作转矩范围 磁粉离合器工作时的zui大转矩与线圈升温、磁饱和特性、粉末寿命和机械强度有关，可取理论转矩的130%，转矩下限由空转转矩和转矩稳定性决定，定位理论转矩的50%以上。
2、结构型式
带滑环的线圈转动型磁粉离合器，散热条件好，但运行中易发生故障，可靠性差。此外，这种结构但工作时需经常反转运行，对轴承寿命不理，不适宜用于高速传动系统。无滑环的线圈固定型磁粉离合器，东泰磁粉离合器，工作可靠，空转转矩小，通电后转矩上升速度快，但激磁功率，东泰磁粉离合器哪家好，体积和重量都稍有增加[1] 。
3、工作面形状 圆柱形转子结构尺寸大，磁粉分不均匀，性能稳定，适宜用于大型机械中；圆筒形转子转动惯量和尺寸较小，适宜用于要求灵敏度高的机械传动；圆盘形转子转动惯量小，动作迅速，可用于高频率结合的场合。
磁粉离合器滑差速需控制在规格允许范围以内，在控制收放卷的时候，在大卷和小卷时要保持一定的张力维度，因此经常要调节力矩的大小来达到内紧外松的收卷效果。磁粉离合器在小卷与大卷时过大的滑差，在收大卷时需输出大转矩时，需要更大的电流，东泰磁粉离合器厂家，使其发热量快速上升。
磁粉离合器选型要确保实际滑差速在允许放范围以内，以所需大的扭矩为选型依据。磁粉离合器长时间连续工作时，会产生一定热量，如果表面温度超过80度，会导致磁粉的性能大幅度下降，在必须的时候，应采用强制冷却措施。
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