西固OTTM油管特殊扣-隆凯来(推荐商家)

HYD-PH6油管特殊扣简介
HYD-PH6是由中国石油集团石油管工程技术研究院自主研发并拥有自主知识产权的一种、高气密封性的油管特殊螺纹接头。它代表了国产油管特殊扣技术的水平，主要应用于严苛工况下的油气井，特别是深井、超深井、高压气井、酸性环境以及大位移水平井等。
特点与优势：
1.的气密封性能：这是HYD-PH6的设计目标。它采用金属对金属的径向主密封结构，通过精密的过盈配合和上扣扭矩控制，在管体与接箍之间形成可靠的高压气体密封屏障，有效防止气体泄漏，满足高压气井的严苛要求。
2.优化的连接结构：通常采用双台肩设计
*主扭矩台肩：承担主要的连接扭矩，确保结构强度。
*辅助扭矩台肩：提供额外的扭矩支撑，分担载荷，提高抗压缩、抗弯曲和抗过扭能力，增强接头在复杂载荷下的稳定性。
3.优异的抗扭和抗压缩弯曲能力：双台肩结构和优化的螺纹参数设计（如负角螺纹、优化的导程和锥度）使其具有很高的抗扭强度，并能有效抵抗在深井、大斜度井中常见的压缩、弯曲和振动载荷，降低连接失效风险。

#SL-APEX油管特殊扣介绍
设计特点与优势：
1.优化的螺纹轮廓与双台肩结构：APEX扣采用经过精密计算的螺纹形式（通常为偏梯形或改进型偏梯形），结合双台肩设计（主台肩+扭矩台肩）。这种结构显著提升了接头的抗复合载荷能力（同时承受拉伸、压缩、内压、外压和弯曲），有效防止在复杂应力下发生滑脱或结构失效。扭矩台肩确保上扣时达到的预紧力，并分担载荷。
2.金属对金属密封机制：其密封依赖于精加工的金属密封环（通常在接箍内）。这个密封面与管端精密的密封面在预紧力作用下形成过盈配合，产生主密封。部分设计可能还结合了螺纹的辅助密封。这种全金属密封对温度、压力波动不敏感，提供的气密封性和长期密封可靠性，OTTM油管特殊扣，远超传统的API圆螺纹或偏梯形螺纹。
3.高扭矩能力与抗弯曲性能：优化的螺纹设计和双台肩结构使SL-APEX能够承受极高的上扣扭矩和井下扭矩，同时具备优异的抗弯曲疲劳性能，适应井眼轨迹复杂的定向井和水平井。
4.材料与表面处理：采用高强度合金钢制造，并经过严格的表面处理（如磷化、镀铜、特殊涂层等）。这大大降低了粘扣风险，提高了耐磨性和抗腐蚀能力，延长了接头寿命，尤其适用于腐蚀性环境。
5.全长度无缝连接：接头设计确保油管柱在连接处保持近乎全通径和光滑内壁，减少流动阻力，方便井下工具通过，并地减少潜在的冲蚀点。

#BGT1油管特殊扣简介
BGT1是一种的金属对金属密封油管特殊螺纹接头，属于BG螺纹系列的一种。它专门设计用于满足油气井中油管连接对高强度、高密封性、高可靠性的严苛要求，特别是在深井、超深井、高压气井、含腐蚀性介质的井以及大位移水平井等复杂工况下。
特点与结构
1.螺纹形式：通常采用改进型的偏梯形螺纹作为承载结构。这种螺纹具有：
*高承载效率：优化的螺纹牙形设计能有效传递轴向载荷，具备优异的抗压缩和抗弯曲能力。
*抗过扭矩能力：螺纹设计能承受一定的上扣过扭矩而不易损坏。
*上扣引导性好：便于现场快速、准确地对扣上紧。
2.密封结构：BGT1的优势在于其主密封机制：
*金属对金属密封：在主密封面设计有精密的锥面-球面或锥面-锥面配合结构。当接头按规定扭矩上紧时，这些金属表面在极高的接触应力下发生弹塑性变形，形成多道、冗余的、极其可靠的密封屏障。这是其抵抗高内压、高外压和气体渗透的关键。
*辅助密封：可能还包含辅助的螺纹密封结构，作为主密封的补充，进一步增强整体密封可靠性。
3.扭矩台肩：设有的扭矩台肩。其主要作用是：
*控制上扣位置：提供一个明确的机械止点，确保每次上扣都能达到设计的佳位置，保证密封面的正确接触和变形，实现一致的密封性能。
*抵抗弯曲和扭矩：分担部分弯曲载荷和扭矩，保护螺纹和密封面。
*防止过扭矩：限制上扣扭矩，避免损坏螺纹。