支重轮滑动轴承验算
因为设计的履带装载机是低转速,负荷大、冲击载荷大、支重轮轴承应采用滑动轴承。轴承的计算,应考虑经常载荷,而不考虑偶尔承受的极大载荷,支重轮上所受载荷各轮不相等。通常按压力中心移动后受力大的一个计算(如 压力中心前移呈三角形分布)。计算时可不考虑偶尔承受的轴向力。滑支轴承以一般方法计算。

支重轮,是挖掘机与推土机底盘四轮一带中的一种,支重轮pc200-5支重轮价格,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,支重轮山推支重轮价格,让履带沿着轮子前进。
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中特公司的主要产品包括:支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。








摘要
拖拉机在行驶作业中.支重台车不仅要支承着整台拖拉机的重量.还要承受冲击载荷.逐渐使其零件磨损或变形。当摆动轴与平衡育小轴套磨损、配合间隙增大、大小缓冲弹簧的弹性变弱时.都会使每个支重台车上的两个支重轮中心距离变大.使支重台车弹性是架的缓冲和减震性能降低


支重轮作为履带装载机的主要承载结构件,江苏支重轮,尤其是在中吨位履带装载机中,支重轮挖掘机支重轮图片,其设计和制造质量直接关系着装载机的整机安全性。履带装载机工况复杂,在一些特殊工况或起臂工况下仅有部分支重轮受力,因此支重轮的排布为中部疏两端密的形式,且为了满足履带装载机逐渐增加的重量,支重轮的个数及结构参数相应增加,支重轮安装在履带架底部,行走时与履带板上底面间形成滚动,其安装形式在小中吨位中多采用开放式,在大吨位中采用封闭式结构。

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