锚杆拉力计的结构和技术指标
手动双速油泵：主要由泵体、压力表、卸荷手柄、储油器、脚踏支架、加油孔、压杆等组成。泵体内设有进、排油阀、卸荷阀等。
手动双速油泵的特点是有双柱塞组成。当油泵工作时，双柱塞同时作功，快速输油。当压力达到设定压力时，矿用锚杆拉力计，大柱塞吸入的油通过顺序阀返回储油器，小柱塞继续输油至额定压力。这样既提高了效率，又减小了工作阻力。
油缸：采用空心柱塞缸形式，主要由缸体和柱塞两部分组成，矿用锚杆拉力计ZY-50T，所有密封均采用“O”型密封圈密封。
矿用锚杆拉力计
1、做拉力试验时必须有两人进行，煤矿用锚杆拉力计lsz200，一人操作，一人观察巷道顶帮、锚杆变化情况以及周围的情况，确认后方可进行测试工 作。
2、每次进行拉力试验时，对所拉锚杆必须进行选择，保证锚杆 的外露长度足够，托板平整，防止外露长度不够造成拉力杆滑扣或伸 缩部掉下伤人。
3、进行拉力试验时，如果油管长度不够时，必须选择高度够的 地方进行试验，严禁放在皮带和其他搭接物上进行。
锚杆拉力计怎么使用
先检查油量。逆时针方向打开手压泵的卸荷阀，使油缸中的液压油回到油泵的油筒中。拧开油泵后端的加油孔盖，检查油量。如果油不满，ldz-200 矿用锚杆拉力计，应及时补充。
排气时不能加压。 油泵必须摆成水平位置工作；摇动油泵时用力要均匀，不要用力过猛。检测完毕，逆时针方向拧动放泄阀，使压力表读数降到零，再把各部件从锚杆上卸下。
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