工厂冷却塔是比较大型的设备，往往会产生比较大的噪声，影响厂区和周边环境，一般都会超过要求的85分贝，根据噪声治理要求，通过隔音降噪手段将冷却塔噪声控制在要求的范围之内，下面我们就来看看湖北噪声治理公司针对工厂冷却塔噪音治理的方案。
冷却塔噪音治理通常是通过隔音、消音等方法进行的，主要针对冷却塔的进出气噪声、水淋噪声以及其他机械噪声等等。通过针对性和综合性手段达到预期降噪目标。
首先是通过使用消声器将排气噪声控制住，对于一般位于建筑顶部的冷却塔，可以使用消声器直接安装在出气口，这一措施能够很大程度的降低冷却塔的出气噪声，也是这一类型冷却塔的普遍做法。具体位置根据其他降噪手段有所改变。
其次是对于冷却塔的接水噪声，可以使用消声垫铺设接水盘，能够降低淋水噪声。
然后是针对冷却塔部分振动噪声，可以在冷却塔的动作安装弹簧类型的软性减振器，冷却塔管路、支架都是用软性支撑、软性连接，可以降低振动带来的噪声。
柴油机噪声源以及隔音降噪措施
柴油机噪声可分为空气动力性噪声、燃烧噪声和机械噪声三部分。柴油机隔音降噪治理我们先要了解噪声的来源。
空气动力性噪声分为排气、进气和风扇噪声，其中以排气噪声为主。距离排气口0.5米处声级可达115∽128dBA。燃烧噪声的产生机理主要是由于气缸内的压力突变，通过缸体、机体、缸盖，辐射到空间，直喷燃烧室的燃烧噪声常成为柴油机的主要声源。械噪声则主要是曲轴、连杆、齿轮等构件的活动部部分相互碰撞和磨擦产生。一般来说，中、小型功率的柴油机(功率不大于1176KW)的噪声级在105∽120dBA。
不同类型的柴油机，主声源不同，降噪措施也不一样。常用的降噪措施有以下几种：
对于空气动力性噪声，采用消声器更为有效。目前，大批的新式消声器已逐步取代了旧式简单的消声器。我国已生产多种系列的柴油机消声器，供不同型号的柴油机选用。
另外，进气消声器可以与滤清器复合一体，组成既能滤清空气又有消声效果的复合消声器;排气消声器也可以设计成为既能消声，又能净化废气的形式，开拓了消声器的功能。
由于直喷燃烧室是燃烧噪声的主声源，所以现在已开发出新型的非直喷式燃烧室。另外，改变喷嘴的提前角等措施也取得了很好的效果。
噪声的大小与缸径的4次方成正比，与转速3。4∽5。1次方成正比。因此，机械噪声的控制，应在设计阶段就采取措施。比如缩小缸径，提高行程缸径比，降低标定转速，研制低噪声柴油机。
此外，在一定程度上减少壳的表面振动也能收到一定的效果，比如采用高阻尼材料、壳上加筋等。对于齿轮噪声，一方面，从齿轮的材料上做文章，用高分子齿轮代替钢制齿轮。另一方面，在齿轮的形状、啮合和精度上下工夫，也能降低噪声。其中高分子齿轮，已在单缸柴油机上试用，离心风机隔声罩，效果比较好。
现在几乎每栋大楼都安装有电梯，我们每天使用电梯上下楼，感觉非常方便。但是对于很多临近电梯附近的住户来说，如果电梯隔音降噪措施不完善，那么就会受到噪声污染的影响，所以电梯噪声问题非常常见，每天都有人电话咨询湖北忠欢噪音治理电梯降噪的问题。那么，电梯噪声污染如何解决呢？下面就一起来看看吧！
电梯噪声污染治理
一、电梯噪音相关规定
一般来说，电梯产生的噪声超过65分贝，就会影响房间内居民的休息。所以根据电梯噪音相关规定，主机房不得高于80分贝，轿厢不能超过55分贝，白天不能高于50分贝，夜间40分贝。
二、电梯噪声治理困难吗？
相比其他噪声污染问题，电梯噪声治理还是比较难的，不仅仅是因为施工困难，需要在电梯井道内施工；更主要的是电梯噪声源较多，为了完全解决电梯噪声问题，大部分噪声源都需要进行单独治理，所以电梯噪声治理非常麻烦。
三、电梯隔音处理方案
1.噪音源
电梯的噪音主要来自机房设备振动造成的，除此之外，井道、轿厢、缆绳也会产生一定的噪声，因此我们需要根据噪音进行针对治理。
2.减震台
机房噪声主要是主机、电箱等设备振动引起的，具体的隔音处理方法是在主机下面安装减振台，降低主机的振动引起的噪音传播。电梯减振器属于弹性减振设备，能够削弱99%振动传递率，有效地降低电梯振动噪音的传播。
3.井道噪声治理
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