工位器具的未来怎样规划
我国汽车行业的发展模式基本上是以合资的形式，由于我国许多合资企业是来自于不同的国家，其运输工具标准差异性较大，已经形成了以北美、欧洲、日韩为代表的包装器具尺寸系列，尤其以欧美的包装器具尺寸系列已不适用我国运输工具和对应的标准，造成运输装载率下降10%以上，物流成本大幅度提高。
包装器具的形式与运输模式有着密切联系，例如长途运输对料箱尺寸、折叠高度要求很高，它是直接影响空满箱装载率和装载数量的重要指标。目前汽车行业大部分使用的金属包装器具尺寸系列与运输模式都存在不匹配造成空满箱装载率和装载数量较低的问题。
目前汽车行业标准金属箱主要有有板材金属箱、框架和非框架式网格箱，总装夹具批发厂家，结构形式多种多样，有折叠开门式、非折叠开门式等。金属料架结构设计更加混乱同类零件设计的料架结构、定位更是五花八门，没有统一的评定标准，因此，同类料架制造成本差异非常大。
联合创伟汽车技术对汽车车身转运台车要素如下：
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种车身转运台车的支撑臂，所述车身转运台车的支撑臂便于支撑车身且通用性好。
本实用新型还提出一种具有上述支撑臂的车身转运台车。
根据本实用新型方面的车身转运台车的支撑臂包括：立柱；定位件，所述定位件可拆卸地设在所述立柱的顶端，且所述定位件具有定位槽，所述定位槽适于容纳车身的纵梁。
根据本实用新型实施例的支撑臂，通过使定位件具有用于容纳支撑车身的纵梁的定位槽，车身的纵梁易于支撑在定位件的定位槽内，使用便利，且定位件与立柱的可拆卸的连接方式，使支撑臂具有良好的通用性，且便于拆卸和维修，节约时间和人力，也可适用于多种不同的车型。
联合创伟汽车技术有限公司经过不断的努力已经成为一家行业内具有相当规模、较大影响力、发展迅速的企业之一。
工位器具在使用过程中，总装夹具定制设计，要结合工位器具本身的尺寸空间，使工位器具陈列美观、类别清晰以及相关性强，每一种工位器具都有一定的承载范围，丽水总装夹具，切忌超负荷使用工位器具。下面就为大家列出一些使用工位器具时需要注意的事项：
1、工位器具在使用过程中，不要放在入门处，不仅影响美观，也会影响产品进出库，整个空间的使用率下降。
2、工位器具在使用过程中，所陈列用品需要同商品性质、形状、颜色相符合。
3、工位器具陈列用具应该注意多样化，要有高低、大小等各种式样的。
4、生产中整体性、通用性更强，能够适应零件的集配需要，更加便于清点数量，确保均衡的生产，还有利于提高作业现场空间的使用率。因此也衍生出了工位器具手机。
5、工位器具陈列用具的摆放不能影响通道，一旦工位器具摆放齐全，再移动工位器具将不再是易事。
6、工位器具陈列用具不应过多，尽量在每一种工位器具所承载使用范围内。
7、工位器具在使用过程中要注意清洁，一些特殊的工位器具在装置时要注意相关的细节。
工位器具的摆放和使用是有一定的原则，正确的使用及保养工位器具不仅可以延长工位器具的使用寿命，而且还可以节省成本。
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