风源装置振动冲击测试介绍
江苏威阔检测技术服务有限公司
在高速飞驰的列车、繁忙穿梭的地铁以及各类轨道工程车辆中的，风源装置堪称其“呼吸系统”的动力源。它负责产生、净化并输送高压空气，为制动系统、空簧、车门控制、气动设备等关键系统提供源源不断的动力。风源装置的运行，直接关系到列车的制动安全、乘坐舒适度乃至整车的运营效率。然而，其工作环境极其严酷：长期承受着来自轨道不平顺、轮轨作用、电机运转、设备自身启停等产生的复杂、持续的振动，以及车辆连挂、紧急制动、通过道岔等工况下产生的剧烈冲击。这些动态载荷是导致风源装置结构疲劳损伤、连接松动、管路、电气失效、性能下降甚至突发停机的首要威胁。江苏威阔检测（VTL）深刻理解风源装置在轨道交通装备中的地位及其面临的严苛振动冲击环境，凭借国际的测试设备、深厚的工程经验和严谨的测试标准，为您提供、、的风源装置振动冲击测试服务，为您的产品运行提供坚实的验证保障。
1、试验方法
参考标准GB/T 21563-2018 (1类A)序号试验项目类别/频率方向加速度m/s2加速度谱密度 (m/s2)2/Hz持续时间1功能振动试验1类A
2～150Hz垂向0.7500.016610min横向0.3700.004110min纵向0.5000.007310min2模拟
长寿命试验1类A
2～150Hz垂向4.250.5325h横向2.090.1315h纵向2.830.2345h3冲击试验1类A方向峰值加速度 m/s2持续时间
ms次数垂向30303次/方向横向30303次/方向纵向50303次/方向说明：当质量≤500kg时：f1=5Hz，f2=150Hz；
当质量>500kg，≤1250kg时：f1=(1250/质量)×2Hz，f2=(1250/质量)×60Hz；
当质量>1250kg时：f1=2Hz，f2=60Hz。
护航轨道安全：DC1500V下部受流器型式试验
在轨道交通领域，受流器是保障列车安全、稳定获取电能的关键设备。其性能与可靠性直接关系到整条线路的运行安全与效率。作为的第三方检测机构，江苏威阔检测为您提供DC1500V下部受流器的型式试验服务，严格依据国际及，为您的DC1500V下部受流器提供“体检”，确保其满足严苛的运行要求，助力轨道交通安全、运营！
我们的检测项目涵盖：
1. 严苛的电气安全验证 - 绝缘耐压试验：
依据标准： IEC 60077-1:2017
检测： 在模拟实际工况下，对受流器施加高达5750V交流干闪络电压和4750V交流湿闪络电压，持续1分钟。
目标： 确保产品在电压条件下具备的绝缘性能，无任何击穿或闪络现象，电气安全隐患。
2. 模拟真实运行挑战 - 振动与冲击试验：
依据标准： GB/T 21563-2018 (转向架安装，2类)
检测：
功能振动： 模拟车辆运行中的振动环境，测试产品在垂向、横向、纵向特定加速度谱下的功能稳定性。
模拟长寿命振动： 进行长时间（5小时/方向）的高强度振动，模拟受流器在整个生命周期内承受的机械应力。
冲击试验： 模拟轨道不平顺、道岔等带来的剧烈冲击（峰值加速度300m/s2），验证产品的抗冲击能力。
目标： 确保受流器在复杂的轨道振动与冲击环境下，南通轨道交通产品检测，结构稳固、无机械损伤、紧固件不松动、功能正常，保障长期可靠运行。
3. 坚固的环境防护保障 - IP65防护等级试验：
依据标准： IEC 60529:2013
检测：
防尘试验： 使用特定细尘（≤75μm），在负压条件下持续8小时，确保完全无尘进入。
防水试验： 从各个角度使用特定水压（50-150kPa）和流量（12.5 L/min）的低压喷水喷射外壳至少3分钟。
目标： 验证受流器（特别是熔断器箱）在恶劣天气和粉尘环境中具备的密封防护能力，完全防止灰尘侵入，并能抵御低压喷水侵袭，性能不受影响。
守护生命线，筑牢安全网：VTL以GB/T 25119-2021绝缘电阻测试，护航轨道交通电子设备安全运行在高速飞驰的列车、穿梭城市的地铁、承载重任的机车上，每一套电子装置都是保障运行安全的、效率与舒适度的“神经”。然而，在复杂多变的运行环境中——从潮湿的隧道到粉尘弥漫的线路，从剧烈的振动到的温度——电子设备的绝缘性能面临着严峻考验。一旦绝缘失效，轻则引发设备故障、系统误动作，重则可能导致短路、火灾甚至危及乘客生命安全。因此，绝缘电阻测试作为评估电子设备基础电气安全性能的手段，轨道交通产品检测报告，其重要性不言而喻。江苏威阔检测（VTL）深刻理解轨道交通行业的严苛要求，严格依据国家强制性标准 GB/T 25119-2021《轨道交通 机车车辆电子装置》，轨道交通产品检测怎么操作，为您提供、、可靠的绝缘电阻测试服务，为您的产品安全运行筑牢道防线。
GB/T 25119-2021：绝缘电阻测试的“金标准”
GB/T 25119-2021是我国轨道交通行业电子装置设计、制造、检验和验收的基石性标准。其中，对绝缘电阻测试的要求尤为严格和具体：
测试目的明确： 旨在验证设备在规定条件下（如正常环境、湿热处理后等），其带电回路与设备外壳（或接地部分）之间、以及相互独立的带电回路之间，是否具有足够高的绝缘电阻，以防止因绝缘劣化导致的漏电流过大和击穿风险。
测试条件严苛： 标准规定了测试电压（通常为500V DC）、测试点（所有输入/输出/电源端子对保护接地端子，轨道交通产品检测机构，以及彼此独立的功能电路之间）、测试环境（包括湿热循环后的状态）等关键参数，确保测试结果能真实反映设备在恶劣工况下的实际绝缘能力。
判定依据清晰： 标准给出了不同条件下绝缘电阻的小允许值（例如，湿热试验后通常要求≥1MΩ或更高，具体依产品类别和电压等级而定），为产品合格与否提供了明确的量化依据。
轨道交通产品检测报告-威阔检测-南通轨道交通产品检测由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。“轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测”选择江苏威阔检测技术服务有限公司，公司位于：江苏省苏州市高新区通安镇华金路278号6号厂房，多年来，威阔检测坚持为客户提供好的服务，联系人：秦磊。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。威阔检测期待成为您的长期合作伙伴！