离合器的功用：（1）保证可靠地传递发动机的转矩又能防止传动系统过载。（2）接合时应平顺柔和，保证汽车平稳起步，减少冲击。（3）分离时应迅速，保证变速器换挡平顺和发动机启动顺利。（4）旋转部分的平衡性好，且从动部分的转动惯量小。离合器构造离合器的要求：(1)保证可靠传递发动机的转矩，且防止传动系过载。(2)分离，接合柔和，超越离合器专卖店，并具有良好的散热能力。(3)旋转部分平衡性好，且从动部分转动惯量小。这样，超越离合器定制，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速容易变化，减轻齿轮间冲击。(4)缓和冲击，衰减振动，噪音小。(5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。(6)操纵省力，超越离合器制造商，维修保养方便。1、离合器安装的位置安装位置发动机——离合器——变速箱2、离合器的分类摩擦离合器：靠机械摩擦传力。液力耦合器：靠液体之间的耦合作用传力。电磁离合器：靠电磁之间的耦合作用传力。3、摩擦式离合器的类型：1.按从动盘数目分：单片离合器(干式）、双片离合器(干式)、多片离合器(湿式)。2.按压紧弹簧型式分：圆柱螺旋弹簧式、圆锥螺旋弹簧式、膜片弹簧式。3.按压紧弹簧布置型式分：周置弹簧离合器、中央弹簧离合器、斜置弹簧离合器。 
外观设计，前脸以及车尾部分的细节设计，与普通版本车型相比没有太多区别，变化主要区别集中在侧颜以及车尾视觉感受方面。车侧设计，能够看出修长的线条感足够与众不同，侧面舷窗自然的收尾设计，与车身轮廓相得益彰，在协调感方面可以说无 挑剔了。车尾部分，与三厢版本相比，Avant车型明显更加低矮一些，配合多边形的排气尾喉，将运动感与优雅气质很好的融合在一起。内饰设计，与国产A4L如出一辙。简洁设计给人更加冰冷的视觉感受，细节设计具备更高的工艺水准。全液晶仪表盘界面较为简洁，对于行驶信息的读取更为直观。方向盘握感依旧出色，采用平底式设计并且带有换挡拨片功能
后说下行情，你以为3系刚上没多久在加价吗？根本不是，现在325LiM运动套装优惠完30万，只是加1.5万装饰，跟同级别比虽然算价格高的，但整
梁奇喜欢的车：奥迪A4Avant
指导价格：34.18-36.88万元
特点：旅行姿态非常诱人
对于旅行车的认知，我想多数人都逃不过对大众R36的喜爱。随着市场多元化的发展，消费者对于新鲜事物的接受能力也变的更强，超越离合器，越来越多的人打破常规，抛开了传统三厢家轿的执念，转而对休旅车产生了浓厚兴趣。我们今天的主角——2020款奥迪A4Avant，也算是这个阵营的重磅选手了，设计上与普通A4没有太多区别，但就是修长的车身设计以及车尾那一抹曲线，让多少人为它倾心。
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