橡胶衬套扭转按压耐久试验
装配方式：
a)固定内支撑管，疲劳耐久测试，保证试验过程中内支撑管不运动不旋转；
b)外部钢套连接试验设备，扭转和载荷加载均施加在外钢套上；
加载方式：
a)沿F方向施加周期载荷，载荷值为0~1.7kN；
b)扭转载荷：外部钢套相对于装配位置往复扭转，扭转角度为±10°；
c)扭转载荷和加载力值具有共同的加载频率，频率为0.5Hz；
d)扭转载荷和加载力值同步达到zui大值；
e)试验次数：200万次
在今后的金属结构疲劳寿命评估理论中，们一致认为应着手以下几方面的研究:理论上侧重研究系统临界状态及多临界状态的优化问题，研究多判据情况下一次二阶矩法;研究验证临界失效模型的有效方法;完善疲劳强度理论及断裂力学方法;研究更适合系统的概率失效模型，改进目前计算断裂概率方法;进一步研究计算可靠度的方法;研究影响系统的敏感性参数，疲劳耐久测试实验，特别研究对系统的参数敏感性分析方法，从而系统有效地处理其敏感性指标。
减震组合螺栓高温疲劳耐久测试介绍
江苏威阔检测技术服务有限公司
可靠性是产品的竞争力，服务是客户价值的体现。江苏威阔检测（VTL）以“高温疲劳试验”为支点，副车架疲劳耐久测试，构建覆盖减震组合螺栓全生命周期的服务生态，从“测试验证”到“可靠性管理”，助力客户实现“降本、增效、提质”目标。选择VTL，选择一个与您共同成长的“可靠”，让每一颗螺栓都成为产品品质的“”！
1、目的
该试验的目的是在高温下验证减震垫耐疲劳特性。
2、试验方法
测试环境温度在90℃，将产品装入工装内，减速器疲劳耐久测试，四个为一组，共用承受450N时以其变形量为振幅，频率为5Hz，测试80万次；然后以同样的方法施加500N，测试10万次，如下图1。
图1.高温疲劳测试示意图
3、测试要求
试验后应无开裂、破损、老化现象。
疲劳耐久测试-江苏威阔检测-副车架疲劳耐久测试由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。江苏威阔检测技术服务有限公司位于江苏省苏州市高新区通安镇华金路278号6号厂房。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前威阔检测在电热设备中享有良好的声誉。威阔检测取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。威阔检测全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。