





不锈钢封头的缺陷及原因分析
凹坑缺陷及其原因分析凹坑是在头部加工过程中形成的局部或整圆凹坑。产生凹坑的主要原因如下:,模具位置不正确。在冲压过程中,如果模具偏心,两侧的间隙大小不同,坯料不容易被压到间隙小的一侧。如果模具卡在这部分并用力压下,侧面会严重变薄,形成凹坑。第二,在旋压过程中,海南加肋空心钢球,不适当的鼓形挤压工艺也可能导致凹坑,加肋空心钢球哪家好,特别是对于薄壁封头,其变形较大,鼓形封头跳动不均匀可能导致局部凹坑。

减薄中超标缺陷的预防措施减薄的控制主要是在制造过程中。整体减薄应考虑配料的厚度是否足够,坯料尺寸是否能保证足够的坯料夹持器宽度。局部减薄的控制应确保滚筒压制过程的正确性和工人的熟练程度。
刮伤缺陷的预防措施为了减少刮伤缺陷,在冲压头部之前应清洁毛坯表面,以避免冲压过程中由于粘附硬物体而刮伤表面。定期清洗上下模具,以减少氧化皮粘附;定期检查模具是否损坏。

头部拉伸液压机液压系统的动力部分由上油箱和下油箱组成。上油箱设置在上横梁后部或上横梁顶部,为设备的拉伸油缸和压边油缸提供动力油。下油箱1位于地面以下,以提供动力油,用于喷射旋转装置和提升夹紧缸部件。下油箱2放置在进给机构上,加肋空心钢球电话,为进给机构中的油缸提供动力油。
头部拉伸过程
凸模固定在上模快换装置上,连接筒固定在拉伸滑块上,模环安装在压边滑块内,根据工件的不同规格采用不同规格的模环,压边环固定在模环上,凹模固定在移动工作台上,顶出旋转装置固定在下横梁内。
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